干式复合和湿式复合优缺点
干式双离合和湿式双离合哪个靠谱?
干式双离合和湿式双离合哪个靠谱?
湿式双离合更可靠。
湿式双离合比干式双离合好。湿式离合器技术稳定成熟,其结构具有较好的调节能力和优良的热熔性,可以实现快速平稳的换挡。低速时,因为机油有助于散热,所以不会过热。干式双离合的散热能力相对较差,能承受的扭矩也较低,但因为制造成本低,所以未来维护的成本也相对较低。
干式缸筒和湿式缸筒哪个好?
都不错,各有利弊。
1.干式气缸套干式气缸套是一种外表面不与冷却水接触的气缸套。
优点:干式气缸套的强度和刚度好。但是内外表面都需要抛光,导致散热不好,拆装不方便。缺点:由于干式气缸套内外表面都是精加工的,比较复杂,导致散热不好,拆装不方便。
二、湿式气缸套湿式气缸套是一种外表面与冷却水接触的气缸套。
优点:湿式缸套散热性能好,冷却均匀,拆卸方便。
缺点:湿式气缸套容易漏水,所以一般安装橡胶密封圈。
干式和湿式哪个好?
第一个湿式双离合比干式好,价格也高。湿式双离合器是指同轴安装在一起的一大一小两组多片离合器。它们都安装在一个充满液压油的封闭油室内,所以湿式离合器的结构具有较好的调节能力和优良的热熔性,能传递比较大的扭矩而不损坏。但由于布局和摩擦材料选择等因素,湿式双离合的外形尺寸要比干式双离合大。
其次,湿式双离合和湿式双离合的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式双离合器的离合器片是指离合器片浸在变速箱油中,而干式双离合器的离合器片是与发动机飞轮直接接触的。从技术成熟度和可靠性来说,湿式双离合因为离合器片工作在液压油中,有一定的散热作用,所以使用起来更稳定。干式双离合在拥堵的市区由于散热不好,容易出现离合器片高温甚至烧蚀的风险。在这个级别,湿式双离合变速箱的技术成熟度更高。同时,湿式双离合结构复杂,制造成本高,动力传递效率不如干式离合器高。
第三个优点:湿式双离合稳定成熟,不仅可以实现快速、平顺、无缝的换挡工作,而且因为有机油帮助散热,可以避免低速过热。
缺点:自然湿式双离合也是结构复杂,体积重量比较大,制造成本也比干式双离合高很多。同时维护起来也比较费时费力,需要定期更换冷却液。
同时这种车不是以性能为导向的,发动机功率也不是太强不好控制。因此,干式双离合的应用不仅能带来更好的驾驶乐趣,还能节省大量日常使用、保养、维修和购车成本。