开空调在车里睡觉应该注意什么
汽车空调怎么开暖气？
汽车空调怎么开暖气？
自动空调的话，直接调高温度就行了，就是显示的数字越大，温度越高。如果是手动空调，打开空调开关，将AC按钮切换到AC灯灭的位置，然后将旋钮(冷热旋钮，一般是一圈蓝一圈红)向红色方向旋转到底。
注意事项:
首先，唐 汽车启动后，不要马上打开暖气。
1.唐 当汽车很热的时候，不要马上打开空调。唐 t在发动机水箱中的水温升高之前，不要打开暖风。汽车刚启动时，油润滑所有零件需要一段时间。尤其是冬天，气温低，暖机时间会更长。车冷的时候开暖风，发动机温度还没升起来，吹出来的风也是冷的。
2.正确的做法是等汽车启动后3-5分钟，等水温升高后再开暖风。
二是窗外有雾，要加大暖风风速。
1.如果开启暖风后车窗开始起雾，大部分人会关闭暖风或者用冷风驱雾，这样会造成反复起雾，增加油耗。正确的做法是加大暖空气的速度，吹一会儿，雾就消失了，不会再出现了。
第三，唐 不要打开空调按钮。
1.空调按钮是空调压缩机的开关。当它开启制冷时，肯定会增加油耗。车内的冷风和暖风是两个系统，暖风是汽车本身的热循环产生的，不需要压缩机做功。
第四，循环设置为内循环。
1.将空调的循环模式设置为内循环模式，车内空气温度会迅速上升。在车内感到温暖后切换到外循环，有助于车内空气流通。长途驾驶后，你需要偶尔换换空气。封闭空间内空气流通不畅。时间长了，也会造成车内的人呼吸不畅。方法是摇下车窗，开一个小缝。
五、调节适当的温度
1.唐 不要把空调温度设得太高，一般不要高于23摄氏度。长时间过热的温度会让你犯困，影响驾驶。此外，唐 不要让暖风直接吹在脸上，这样容易导致疲劳，影响行车安全，还会使脸上的皮肤干燥。调整风向吹腿脚，腿脚暖和了，全身就暖和了。
2.这样冬天开车就可以用暖风了。无论如何，你可以 不消耗任何油。不享受它是愚蠢的。然而，有一件事必须知道:你可以 不要在有暖气的车里睡觉！因为很容易一氧化碳中毒！
开着空调发动车子，真的很伤车吗？
It 又到了炎热的夏天，每天上车第一件事就是开空调。有时候我们停车忘记关空调，会导致第二天启动发动机时空调直接运转。有人说压缩机的电磁离合器在启动的瞬间会耗电，压缩机也会增加发动机的转动阻力，增加起动机和电池的负荷。这是真的吗？今天我们就来详细分析一下这种情况。
对于自动空调来说，开空调很简单，直接按auto键就可以了。需要打开手动空调系统。打开空调开关和鼓风机开关，启动空调。这个我们都知道，但是我们人工操作的背后其实有一个复杂的过程。
启动汽车空调的必要条件
汽车空调系统的电路是由ECU控制的，即使是最简单的手动空调也是如此。它不是一个独立的电路。只要打开开关就立即工作，但只有在ECU判断是否满足启动条件后才能启动。一般在我们完成开空调的操作后，都会有这样一个过程。下面用最简单的手动空调来说明。
1.交流开关受风速开关影响。
我们都知道交流开关控制压缩机的电磁离合器，但它可以 t控制压缩机启动不需要打开风扇开关，因为交流开关的电信号来自风扇开关，而交流开关只有在打开风扇后才能通电，这样设置是为了防止驾驶员误触交流开关造成能源浪费。所以在启动汽车的时候，即使打开了AAC开关，只要风扇没开，也不用担心启动压缩机。
2、空调系统压力
汽车的空调管路上有一个压力传感器，随时检查空调系统的工作压力。这个压力传感器的信号输入到ECU，压力异常时ECU会断开空调压缩机电路。防止更严重的后果。
3.蒸发器温度
蒸发器位于驾驶舱内的仪表盘下方，制冷剂在此蒸发吸收大量热量产生低温。风扇送出的风在经过蒸发器时被冷却，蒸发器吸收风的热量完成热交换。如果蒸发器产生低温太快，会导致蒸发器结霜。一旦结霜，蒸发器的毛孔就会被堵塞，气流无法通过。因此，蒸发器上还有一个温度传感器。当蒸发器温度接近结霜温度时，ECU也会断开压缩机。
综上所述，我们可以看到，即使是简单的手动空调系统，在运行过程中也会考虑到很多因素，最终起决定作用的不是我们做的开关，而是ECU。车辆启动的瞬间，动力需求巨大。此时ECU不会启动压缩机添乱。只有在发动机完全启动，所有传感器数据正常的情况下，ECU才会发出打开压缩机的最终命令。
所以我们可以知道，即使打开了空调开关，发动机启动时空调压缩机也不会工作，所以不会对汽车造成额外的伤害。
但即便如此，我们还是建议停车后及时关闭空调系统，避免再次启动时再开空调。由于汽车的风扇电路独立于ECU，由单独的旋钮电路控制，只要整车通电，风扇开关就可以独立控制风扇的运行，所以如果在开空调启动发动机时风扇开关没有关闭，那么只要风扇一关闭，车钥匙就会开始转动，起动机运转时风扇电路就会断开。这种短时的开闭会带来风扇继电器的额外吸引和风扇电机的短时启动，如果不提耗电量的话损坏的风险会更大。不过对于一键启动的车来说就不用担心这个了。这是一个问题，因为按下开始按钮后，系统会自动断开风扇。