英菲尼迪q50l后视镜能自动收缩吗
英菲尼迪q70中控按钮讲解？
英菲尼迪q70中控按钮讲解？
一）中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
默认为打开状态，一般情况不建议车主手动关闭，在极限驾驶状态时该系统能够有效防止车辆失控。
2、驻车雷达/影像
此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。
3、盲区警告系统（BSW）
车辆后侧的盲区如果跟着其他车辆，后视镜上的闪烁灯将会亮起。驾驶员没有发现指示灯亮起而准备变道，此时系统会发出警告提示音。
4、前方预防撞系统（FCM）
当车辆行驶至前车非安全距离时，系统会提示刹车并且发出警告提示音。驾驶员在此时还继续行驶，系统会强制将车辆刹停。
5、自动驻车
不用脚部一直踩着刹车，系统会自动锁住车轮。当车主再次踩下油门踏板时，电子驻车就会解锁车轮。
6、自动启停
在短暂停车时，发动机将关闭。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。
7、内/外循环
内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。
8、温区同步
温区同步的作用在于，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。
（二）车门按键
英菲尼迪Q50L驾驶员车门处：
①车窗锁止按钮
②车窗一键升降控制开关
③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠功能）
④中控锁按键
（三）车顶按键
①天窗开关
②主驾驶阅读灯
③副驾驶阅读灯
④迎宾灯
⑤车内灯光控制
2020款阿特兹次顶配和英菲尼迪q50l最低配买哪个好？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
目前阿特兹新款刚刚上市，暂时没有特别大的优惠，我们当地现在订车的话，能够有1万块钱的优惠，但是相对于老款3.5万元的优惠来说，性价比还是偏低的。因为新款动力总成并没有改变，外观变动也比较小，只不过内饰细节更加精致，虽然整体实力略有提升，但跟老款3.5万的优惠相比一点性价比都没有。如果真的非常喜欢阿特兹，这款车也建议你再等一等入手，这款车能够拿到3万元优惠还是挺值得入手的。目前阿特兹顶配不到24万，优惠完之后裸车在22.5万元上下。
而英菲尼迪q50L最低配优惠完同样22万左右，这款车型相对于阿特兹来说最大的缺点就是车型比较老，无论外观还是内饰都不是特别新潮的设计。但毕竟属于豪华品牌，而且采用的是奔驰m247发动机，整体逼格还是挺高的。这款2.0T发动机能够输出211匹马力，略微逊色于天籁全新2.0t发动机，匹配七速手自一体变速箱，平顺性不错。而且Q5L采用前双叉臂悬挂也要好于阿特兹的麦弗逊式悬挂。英菲尼迪q50前后悬挂还增加了横向稳定杆，这方面也是比较厚道的。
同样是主打运动的两款车，马自达是前置前驱，英菲尼迪Q5L是纵置发动机还是后驱，跟主打运动的马自达相比Q5L运动性一点也不差。而且目前英菲尼迪例会力度非常大，大部分地区都是5万元左右，总体性价比还是挺高的。但作为豪华品牌的英菲尼迪，其实可靠性并不像雷克萨斯那么好。尤其是q50l的这款发动机，目前奔驰都已经不用了。这款发动机很多车主因爆出设计缺陷，凸轮轴故障，甚至拉缸爆缸的情况时有发生。目前，英菲尼迪q50l已经取消了原来的四年免费保养保修政策，让很多网友吐槽。其实这也表明了英菲尼迪和奔驰合作后技术质量确实并不怎么过关，目前英菲尼迪对自己的产品也并不怎么信任。
而阿特兹虽然是前驱车，但运动性也不弱。总体其实没大有什么大毛病，目前就是价格稍微有些不给力。这款车输出非常线性，很容易让人找到人车合一的感觉。新款车型在隔音方面也比老款更好。如果要想省心的话，英菲尼迪q50l可能还真的不如阿特兹。
总体来说，英菲尼迪Q50L主要赢在品牌比较好，而且动力比2.5阿特兹略好一些。阿特兹主要胜在颜值以及可靠性，两款车各有各的好处。如果是现在购买本人更倾向与Q50L，如果能够稍微等一下，个人感觉稍微有点优惠的阿特兹其实更值得购买。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为低配英菲尼迪Q50L和高配马自达阿特兹哪一个更值得购买。