为什么说汉兰达是做工程人的最爱 锐界、汉兰达、大指挥官,哪个值得买?

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为什么说汉兰达是做工程人的最爱

锐界、汉兰达、大指挥官,哪个值得买?

锐界、汉兰达、大指挥官,哪个值得买?

丰田汉兰达、福特锐界和Jeep大指挥官这三款车确实存在比较直接的竞争关系,都是定位合资品牌中型SUV,也都主打7座版本,居家风格定位,算是这个细分市场的主流车型,目前的销量也都不错,尤其是标杆车型——汉兰达。
既然题主重点关注综合使用成本、安全性能和性价比,那么这里就不再赘述三款车型的各项账面数据,这些也都比较容易查到。首先是综合使用成本,一般包括两部分——油耗和维修保养,三款车中汉兰达的优势最大,这也是其主要卖点和车型溢价的关键构成部分。
其次是安全性能,无论是车身刚性还是涉及安全的选材用料,亦或是主被动安全配置,尤其是中低配车型,来自美系的锐界和大指挥官总体表现都要优于日系的汉兰达,再加上锐界和大指挥官都采用专业的SUV底盘,所以抗扭性也更好一些。
最后一点是性价比,目前来看,汉兰达谈不上性价比,甚至可以说跟性价比根本不沾边,定价不低,没有优惠让利且存在广泛的加价或者变相加价现象;锐界目前的性价比应该算是最高的,品牌影响力还可以,动力、空间和行驶品质都不错,综合优惠力度比较大;大指挥官的账面数据问题不大,目前就是太缺乏市场检验,毕竟Jeep做越野车专业,在普通家用车方面,像人机工程设计、小毛病控制和使用成本控制等方面的学问还是比较深的,况且Jeep以往在这几个方面的表现实在是谈不上好。
综上:图省心舒适耐用和低使用成本就选汉兰达,整体中庸;剩下的两款美系车里,注重操控和动力就选锐界,有Jeep情怀的话,大指挥官也可以,毕竟品质感不错,有着后发优势。综合推荐汉兰达和锐界,使用费用就是前者,安全性和性价比就后者。

汉兰达油底壳是塑料吗?

汉兰达的油箱底壳是工程塑料的,没有任何问题,而且比较耐用,现在的车没有铁皮的邮箱了吧,我感觉塑料的比铁皮的好,塑料的拖一下一般都不会漏还不会秀,一汽大众所有车型都是工程塑料的,没有铁的,铁的油箱在发生碰撞的时候是会发生危险的,

2022款汉兰达后备箱是塑料做的吗?

2022款汉兰达后备箱是塑料做的。无内胎轮胎有气密性好,散热好,结构简单,质量轻等优点。缺点是途中修理较为困难。
宽断面轮胎:随着汽车车速的提高,要求降低整车重心,改善操纵性能,这就要求提高轮胎的侧向稳定性和对路面的附着性能,以确保高速状态下的行车安全,这样低断面轮胎的出现就成为必然趋势。