新款gs8值不值得购买 gs8混动颗粒捕捉器还值得买吗?

[更新]
·
·
分类:贸易
4724 阅读

新款gs8值不值得购买

gs8混动颗粒捕捉器还值得买吗?

gs8混动颗粒捕捉器还值得买吗?

gs8混动颗粒捕捉器不值得买。
比如现在很多人在给汽车做养护的时候,多数人都觉得装一个“颗粒捕捉器”可能会对发动机更好一点,但是对于不懂的人来讲,可能这真的是一个不错的卖点,可是对于懂行的人来讲,根本就不会去装这个东西,
因为颗粒捕捉器就像人戴口罩儿一样,推销人员在给你装之前会给你各种介绍,告诉你这个是怎么怎么好,当你真正装上之后你就知道了,更容易造成积碳堵塞。

GS8的车推不推荐买?

这车好不好,不知道要不要入手

值得入手
1.外观大气、符合国人审美,基本看过的都觉得不错,起码不会觉得丑
2.空间够大,改装性强,去年广州车展有款改装版本可以参考下,很漂亮
3.广汽品控可以
4.价格合适,这种中大型SUV最适合一个家庭核心车,又能装人,又能装货,功能性强,还能偶尔野外撒野

2020款传祺GS8这车怎么样,值得入手吗?

2020款传祺GS8有两个版本_性价比差异很大广汽传祺GS8_2020款共有两个版本,分别为:短轴款GS8S,长轴款GS8。说明:传祺GS8S是一款「更名车」,原型车是传祺GS7,存在的升级仅限于中网的设计风格。所以指导价15.58~19.28万的短轴(GS8_sport)版本是没有性价比的,其设计感远不如基础版GS8协调,连“拉皮”都省了的换名车实在是过于套路了。参考下图组,图组1为老款传祺GS7。
图组2:新款传祺GS8S。
基础版GS8两驱版四驱低配版上述两个版本值得入手,原因为指导价仅为16.68~20.28万。剩下的四驱尊贵版与至尊版指导价为21.68/26.28万,相同的预算自然会去选择插电混动汽车唐DM,倍数级提升的性能、更低的油耗以及更大的车身尺寸等于更高的性价比,所以选择GS8只需要考虑中低配。
GS8的亮点:4B20J1型2.0T直喷增压机。老款GS8在颜值很高且配置也不错的前提下,一步步的从热销车变成冷门车,原因在于发动机采用了低燃效的多点电喷2.0T,平庸的动力与价格是不匹配的。而新款换装的直喷2.0T实现了性能的大幅提升,动力储备高达185kw/390N·m(1750~4000rpm),虽然净功率要低了10kw;不过在匹配6AT手自一体变速箱后仍然可以实现8秒级的破百成绩,在轻奢级燃油动力B级SUV中已经是不错的水平了。
基础参数:传祺GS8基础版车身尺寸为4835*1910*1765,轴距为2800mm;尺寸等级属于标准中型七座SUV,驾乘空间与扩展储物空间都有不错的表现。然而重点并不是空间,GS8的设计风格才是最大的吸引力,方正的车身与悬浮式车顶的组合,体现了一种既前卫又不失稳重的风格;LED灯组与方正的中网同样体现了一种得体的大气,所以GS8的尺寸虽然不是很大,但是气场却很强。
总结amp建议传祺GS8基础版的综合实力超越了汉兰达,与福特锐界等车属于同一等级。理论上主力版本定价在20万左右已经不算高了,但毕竟中端自主品牌的SUV主要以高性能低油耗的插电混动汽车为主,技术代差决定了车辆实力的巨大差异。所以选择GS8不宜考虑实际成交价超过20万的选项,除非对这台车的设计风格有特殊的偏好。
然而如喜欢硬派车型也还有非承载式车身的荣威RX8可以考虑,旗舰版GS8的预算足以选择福特全新撼路者,这台车的2.3Tamp10AT的「Mustang」动力传动组合是相当牛气的。这两台车的纵置四驱系统有更强大的越野能力,非承载式车身有更高的抗扭刚度;同样为硬派风格的SUV,RX8与撼路者是真有些可玩性的,所以GS8应该横向对比多台竞品考虑是否值得入手,供参考。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
欢迎转发留言讨论,保留版权保护权利