昌河单排1.0排量拉货怎么样 我想买一辆MPV,既能坐人又能拉货,且排放标准符合当下国六,请朋友们给推荐几款?

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昌河单排1.0排量拉货怎么样

我想买一辆MPV,既能坐人又能拉货,且排放标准符合当下国六,请朋友们给推荐几款?

我想买一辆MPV,既能坐人又能拉货,且排放标准符合当下国六,请朋友们给推荐几款?

我之前也是这样考虑的,能拉人能拉货的真不多,当然像长安欧诺,五菱宏光也都可以满足当下条件。我现在就是欧诺,准备换10上下的能拉货也能拉人的大车,大通挺好的就是超预算,有钱上大通也挺好,奈何钱包瘪。。。所以目前市场上的欧尚系列,GL系列等等,基本都是纯粹mpv,拉货来说后桥钢板的会耐用很多,当然也就牺牲了后排乘坐舒适性,不过我每次拉大概700斤左右的东西,真用螺旋后悬架,估计用不了几年就得坏。回归话题,目前只剩风行菱智,F600,M6和瑞风M3,瑞风M4。
风行系列,建议一定去4s店看看,多比较比较,我是把风行所有的都看了。菱智m5l(m3还是老样子)这车就是太老了,发动机老,内饰老,前脸是新换的,可是整体就是换壳而已,做工确实一般,整车焊接拼接太多了,论坛说生锈的厉害(没见过生锈什么样,所以只是说论坛里人说的),价格摆在那,要什么自行车。可惜目前2.0的只有标准版,简配到令人发指了,不然真的可以有很大竞争力。
F600系列,我看的4s店说只有2款在售,两款配置不太平均,在售高配版也还是钢轮圈。。。
M6这车有点高不成低不就,内饰比菱智和f600好,整车还是f600的影子,价格相对同品牌来讲有点儿高,当然CM7这种纯mpv价格更高。
瑞风M3和瑞风M4,跟风行一样都属于2线牌子了(应该是吧?),M3全系钢板弹簧,M4新出的悦享吧?好像高配都有螺旋后悬架的,这种坐人就会比较舒服些了,而且还有自动挡了。不过对于要拉货的咱们,这种配置直接放弃就好了。我目前打算买瑞风M4的2.0手商版,北京地区不让柴油,钱包不让上t,看了看评论口碑,店里也好好看了看,空间,内饰,动力等等都差不多够了。
国6虽然好多地方都提前上了,但是国5在很多省份还可以购买,当然如果您所在省份已经不允许上牌了,那还真的要重新考虑清楚了。如果钱包够,国产里面长安欧尚科尚,大通g10,g50都还挺好,看怎么侧重吧,如果货不太沉,螺旋悬挂也可以应付的。
都是个人疏浅见解,不喜勿喷。有大神能支招那再好不过了,往早日提车。

微车昌河福瑞达怎么样啊》?

瑞达,昌河历时两年开发的一款车型,这是昌河续轿车市场发力后,为了巩固自己在微型车市场的份额推出的一款全新产品。  九十年代昌河曾经以连续六年蝉联全国微型车销量冠军而傲视群雄,但由于微型车市场的持续庞大和对手的实力增强,昌河并没有很好的把持住老大的位置,终于在沉寂多年以后昌河以福瑞达的亮相擂响了其振兴的战鼓。  福瑞达是昌河历时两年开发的一款车型,它更多的注重点是在舒适和宽敞度上进行了精心的调试,经过多年来的微型车生产,昌河已经完全摸透了老百姓是如何使用微型车的。它更多的时候是一部真正的多功能车,既要能多载人也要能多拉货,宽敞的空间和舒适的座椅,还有多样的空间变化,在福瑞达身上都得到了极佳的体现。它的整车长度达到了3868mm,宽度达到了1528mm,高度也是1848mm,不论是长度和宽度在同级车中都占到了领先的位置。福瑞达在整车上还充分考虑了车辆的装载性,它的前排座椅和尾门之间的长度达到了1950mm,可以说能够轻而易举的放下大件货物。  福瑞达采用的是三排座椅布局,满员乘坐的话可以坐下八个人,它的中排座椅为前后及靠背角度可调节,使整个车厢内部的座椅布置更为灵活,并且能够满足车主的各种需要。一般来说这种微型车坐最后一排的时候总是让人感到压抑和难受,福瑞达为了解决这个问题采用了方形的尾部设计,改善、扩大了第三排座椅的头部空间,加上它的后排侧窗可以开启,所以即使坐在最后一排也不会感觉到太多不舒适。  昌河福瑞达为了更好突出舒适性能,在轴距要比一般微型车大的情况下,还使用了轿车化的减震系统,我们在试驾的时候专门挑选其测试颠簸状态的路面,真实感受了一下微型车在这种情况下的表现,可以说对于这样一部不足4万的微型车来说它在这种路面下的表现是相当满意的,车内没有出现零部件的异常响动,悬架对于这种路面的过滤还是可以让乘客接受的。  福瑞达采用的发动机有两种,一种为1.1升DA465QE和1.3DA471QLR发动机,我们测试的为1.1升发动机,它的最大功率达到了38.5KW,对于这样一部轿车来说动力方面还是充足的,对于一部微型车来说动力是实用为主,它不需要太强悍的动力,它只要经济和耐用就行,而恰恰是这点让许多城乡中小企业主对于微型车偏爱有加。同时福瑞达还搭配了5前速变速器,使它的油耗能够维持较低的水平,达到更为经济的目的。  昌河汽车  江西昌河汽车股份有限公司隶属于昌河飞机工业(集团)有限责任公司。昌飞集团坐落于举世闻名的瓷都景德镇,创建于1969年,是中国直升飞机、微型汽车科研生产基地,是中国500家最大工业企业、中国机械工业百强企业、中国汽车工业十强企业之一,也是国家联系的512家重点国有企业中的前300家之一。昌河公司现已具备批量生产多型号系列直升机和年产16万辆微型车的能力,公司利用航空技术生产微型车,各种高精尖设备齐全,拥有从冲压、焊装、涂装到总装全套现代化汽车生产线,其中涂装生产线增加中涂工序,使昌河汽车表面质量达到中等轿车水平。  福瑞达1.1  规格 引擎:型式~-·容积~1.1升·压缩比~9.0:1·最大功率~38.5Kw/5200rpm·最大扭矩~83Nm/3000-5000rpm·驱动方式~后轮驱动  变速箱:型式~五前速手动变速箱  制动:前~盘式·后~鼓式 悬挂:前~独立悬挂·后~拖臂式  轮胎/轮圈:轮圈~-·轮胎~165/70R14  性能:·最高车速~115Km/h·耗油量~6.4L  车身/其他:长×宽×高~3868×1528×1848mm·轴距~2405mm·车