跑跑卡丁车手游敞篷老爷车怎么样 跑跑卡丁车各种不同的车有什么区别?

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跑跑卡丁车手游敞篷老爷车怎么样

跑跑卡丁车各种不同的车有什么区别?

跑跑卡丁车各种不同的车有什么区别?

棉花R4比熊猫G3好点 给你我以前的回答,希望对你有帮助 你好.,,现跟你说下自己感受!就不不和你白唬数据了,那些都没什么必要,处于好心和你说下自己亲身感受,我先在在国服发展,技术不算高,也就一般,目前彩4,R4里面有棉花.合金,暴烈,飞碟,鹿,还有做天新出的那个疯狂老爷车.马拉松以前买过,我想我还算有能力回答你的提问了吧!下面进入正题 暴烈R4我认为这款车R4里面是我买的最值的车,不是因为他的性能有多么优秀,而是因为他是R4里面第1款车,你想在一堆G3里面开个R4把人撞飞的感觉该有多少啊,他的优点是很耐撞,但是转弯不是很优秀,掉速掉的厉害. 马拉松R4这车很不错了直线是最快的.我个人感觉,因为有次我和别人刷分,他是马拉松R4我把自己的R4都换了一便,发现在直线上什么车都比不上马拉松,他真的很快,而且转弯很好,不比棉花差多少,要不是因为20000一个月太贵的话,我会一直用他的. 棉花R4这个刚出那几天我感觉确实给我耳目一新.在网上听说棉花R4以后的车型中很优秀所以就买了,漂移很多红,真的感觉很滑.但是没几天我和同样用棉花的我的同学就发现棉花数据似乎被改了 .也许是要出合金的原因吧,漂移红少了.车体不抗撞了 合金R4没多少可说的,初速不算最快的,转弯不是最好的,但是却有个最大优点,抗撞,拿他撞R4就像用暴烈R4撞G3车一样,很爽. 老爷车R4鹿R4这2车我一起说下,因为除了功能不同和形状不同外,速度和转弯都差不多,没有传统那几个车型的R4快,但是他们的转弯很不错就像熊猫的升级版. 飞碟R4是我买的第2后悔的车,第1是尖锋G3,他的直线速度很慢,最大缺点是不好控制,转弯不灵活,掉速多,车体脆弱,反正就是很不好,不要买他. 尖锋R4还没出呢,我也不知道,不过听说高手用的,根据你自己实力决定吧,不过不建议买,因为他R4最后个,出了他就是PRO了.到时候买PRO 给你一些经典的介绍,写的很好希望你能喜欢, 棉花糖R4:以轻,柔为主。
适合断位漂移(车头调整容易)做纪录专用。但实战方面略差于其他车,不耐撞,不好超车也不好被超(失误严重)。如果你有信心一直第一领先。你可以选择 尖锋R4:以所谓的王者之称。此车特点前重后轻,高手专用,连贯性高,敏捷型。适合双喷连喷(连贯性问题)及手指类型弯道。还有一个特点,此车抢位相当有优势,车头尖左右摇的时候容易抢到理想位子,提速较其他车快,实战专用。暴烈R4:以爆发力为主。此车特点在加速方面,直路加速无敌。适合刚学会漂移的新手用。但本人极不推荐,性能跟造型都比同等车型差。马拉松R4:以赛道先锋之称。此车特点在抓地过弯,惯性高。很多朋友都没感觉到,车过弯时有一种无形的惯性。这就是你们说这车漂移过弯为什么有硬,有软的感觉。此车适合喜欢抓地适应新图的朋友。合金R4:以坚固为主。我对此车的比喻:天塌地陷,岿然不动;日月星辰,惟我独尊。此车特点相当稳重,相当耐撞同样相当能撞,跟棉花糖刚好相反。其他性能方面都略比同款车差一点。此车适合新手,及喜欢撞人堵路的朋友 希望你能满意了.~大家玩的愉快~

想买台二手SUV价格在4万左右,有什么推荐?

刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步,而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖,还说我要的话便宜点卖给我,他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本,我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情,但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上,这样看的话,伯伯卖给我的价格还是很便宜的。
说实话,斯巴鲁这个品牌听的并不是很多,且森林人这台车更是没有听过,所以对于这种小众车有着比较大的担忧,后期的维护成本和配件费用想必都不会太低,刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本,但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车,可靠性特别高,不用担心高昂的维护成本,而且这台车在国内的保有量也是比较大的,在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件,相对来说价格要便宜出不少。
既然作为一台SUV,我想它的油耗肯定也不会低,这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的,伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性,百公里的综合油耗在8.5L左右,绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多,让我对这台车还是比较满意的,便以3.5万元的价格购入了这台车,接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。
亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息,也使得前脸拥有着十足的年轻范,横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点,但是也带来了SUV车型的硬派风格,而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格,这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。
三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果,和现款车型的设计并无太大差异,中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道,让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。
2.0L 4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般,需要11秒多才能够破百,但是满足日常的家用还是没问题的。
整体上来看的话,3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的,毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势,而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。