大众途昂到底好不好 大众途昂380发动机的优缺点?

[更新]
·
·
分类:贸易
1699 阅读

大众途昂到底好不好

大众途昂380发动机的优缺点?

大众途昂380发动机的优缺点?

大众途昂380的口碑还是很不错的,它的缺陷也不是不能接受,无非就是油耗有点高而已。这款车还是挺值得入手的,下面我从几个方面给你介绍一下这款车。
1、发动机
相比于以前的330这款大众途昂380的发动机就更大一些了,它所采用的是2.0t的大型发动机,最大马力可以达到220匹,这对于途昂380这种中型的suv来说已经是很够用的,开起来也是野性十足。
2、变速器
途昂380所采用的是七档双离合的变速器,这一点就得个人的喜好了。对于喜欢有汽车提速感的人来说,双离合的确是不错的。但是对于那些强调驾驶感的 来说,还是六档手自一体的更好,所以就我个人而言,我觉得途昂380的变速器还是稍有些欠缺的。

大众途昂油耗?

车型的工信部综合油耗为10L/100km。
MIIT的综合油耗在日常生活中无法实现,但这并不意味着MIIT的油耗一文不值。工信部油耗是在科学严谨的环境和条件下测得的,一定程度上代表了发动机在技术层面的节油程度。所以,工信部的油耗可以作为买车时的油耗参考。

大众途昂6座的优缺点?

【优点】
1、空间。大众途昂定位中大型SUV,长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm。这个尺寸是什么概念,汉兰达的车身长度是4890mm,轴距为2790mm,途昂的车长几乎比汉兰达长了接近150mm,这样的尺寸,也给了途昂非常理想的车内乘坐空间,第二排无论是腿部乘坐空间还是头部乘坐空间,都非常宽裕,而且不像一般的七座SUV小板凳一样的乘坐感受,途昂的第三排高度较高,腿部空间也更好,在第三排乘坐两三百公里是可以接受的。
2、动力性。途昂的380TSI版本可以在8秒左右完成零百加速,对于这么大的车而言,途昂的动力表现绝对值得一个好评。3、燃油经济性。相对于途昂的尺寸和动力来说,它的油耗并不算高,380TSI版本的百公里油耗大约是11升,大众的黄金动力组合至少在燃油经济性方面名不虚传。
【缺点】
1、动力平顺性。虽然燃油经济性不错,但是低速的平顺性相比竞争对手的AT变速箱仍有差距,特别是跟汉兰达调教的非常平顺的6AT相比差距明显。
2、刹车距离。途昂的刹车距离达到了42米以上,在2021年的今天已经明显落后了。
3、舒适性。大众途昂采用了大众的MQB平台,我们并非唯平台论,但是底盘很散,悬架质感较差,简单说就是底盘比较单薄,经过大小颠簸的时候,车身多余的振动比较多。此外,途昂的行驶静谧性也一般,高速时候的风噪和路躁比较明显。
4、除此之外,途昂在一些细节上也做的很一般,如果说途昂的外观采用了大众的家族式设计风格,还算沉稳大气的话,那么途昂的内饰就有些过于简单了,大众套娃的设计风格难免让人审美疲劳,而且途昂的内饰用料很一般,硬塑料偏多。此外,发动机前舱盖巨大的空隙、后备箱盖板下的黑色隔音棉等等,都让很多人对这样一款售价30万元的中大型车大失所望。大是途昂最大的优势,但是途昂除了大也并非是一无是处,它的动力性和燃油经济性都不错,算是在纸面数据上非常亮眼的车型,但是,途昂在底盘质感、舒适性等方面的表现还有很大的提升空间,如果你只是想买一台空间大、油耗也不高的七座SUV,可以选择途昂,但是如果你对行驶质感有更高的追求,同级别有更好的车型供你选择。