离合刹车油门怎么配合使用不熄火
上坡辅助是不是保持离合半联动踩油门就能不熄火？
上坡辅助是不是保持离合半联动踩油门就能不熄火？
上坡起步不会熄火的诀窍是：
1、挂上一挡后，先给油，把油门踩到转速表1500至2000转时右脚稳到不动；
2、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点，即快到半联动点而实际没有到半联动点的部位，左脚就稳到不动，同时快速松手刹；
3、松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再轻松左脚的离合，控制油门保持在1500至2000转即可。上坡起步需要注意：踩油门时不能抬离合器，离合器要抬得慢，过快易熄火。
摩托车怎么才能停下来却不熄火？
怕熄火的问题，人多车多时一定要保持慢速行驶，但也是最容易憋熄火的，要把车开的很慢而又不熄火的话，就要做到以下几点：1、用低档，一般用2档为宜；2、轻给油，借以稳住油门保动力；3、控刹车，当速度起来时可以轻轻点下刹车把速度降下来，如果车速太慢快熄火时立马拉紧离合器，这样车子就不会熄火了。
人多的地方，要实现车子刹停后快速启动，前提是刹停时一定要提前拉紧离合器，保持不熄火，这样才能快速启动。心法：缓放离合轻给油，半联状态车身抖。有了动力稍加油，稳步前行离合丢。当然如果熄火了，那就得先点火，再按前面的方法进行了。
拉起手刹挂一挡起步不熄火？
一档起步老熄火，这主要是因为油门和离合掌握的不好，相信不少新手被这个问题困扰。对于手动挡汽车而言，离合松太快、忘记拉手刹是熄火最为常见的原因。
因为离合器本身上是个易损件，每辆车的磨损程度都不一样，所以半联动的起点也就不一样。离合磨损得越厉害，离合就要抬得越高，否则就达不到半联动状态。
很多人就是因为这样，上到新车或别的汽车在起步的时候，把离合一下子抬得很高，特别是开惯教练车的新手。离合抬太快会导致发动机动力接入不顺畅，那么汽车就会熄火。
忘放手刹也会导致熄火
很多新手经常会在挂挡之后就开始松离合起步，往往忘记手刹的存在，倘若此时手刹未放，离合继续往上抬，汽车也是会熄火的，这一点要记好了。
起步绝不熄火的诀窍
1、上车调整座椅，系好安全带后，踩离合、踩刹车，空挡点火；
2、汽车启动后，挂1挡，松手刹；
3、慢抬离合直至车身抖动，此时缓慢松开刹车汽车就会开始向前行驶；
4、汽车开始行驶后，再慢慢将离合松完即可。
半坡起步不熄火诀窍
半坡起步方法和前面也是同理，只是要等车身抖动得明显一点再松刹车。值得注意的是很多人担心坡道起步会后溜，所以将放手刹的时间延后，实质上刹车只要在离合达到半联动起点前踩得稳，汽车就不会往后溜。千万不要等离合达到半联动起点再快速松手刹，一旦你忘记松手刹，那么汽车熄火就是板上钉钉的了