怎样判断摩托车机油黏度
摩托车机油分几个等级？
摩托车机油分几个等级？
我们还是先了解一下按照温度(100°C运动粘度)而为机油划分的等级吧！美国汽车工程师协会(SAE)将摩托车机油低温运动粘度等级划分为0W、5W、10W、15W、20W、25W，当然，数值越小，低温状态下机油流动性就越好。高温运动粘度等级也分为20、30、40、50、60，且数值越大，高温时的机油运动粘度就越大。
摩托车机油标尺SEA什么意思？
代表了摩托车机油质量等级，美国标准，SAE 标准(即美国汽车工程学会标准)
是美国汽车工程师学会的英文缩写，SAE等级代表油品的黏度等级。
机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。
摩托车机油等级顺序？
摩托车机油等级排名从低到高分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL等级。SL是目前世界上质量最高的机油。SAE是衡量机油粘度的标准，分为单一粘度和复合粘度。例子：SAE40(单一粘度)，SAE15W-50(复合粘度)。在复数粘度中，W表示冬天。w的前数越低，油的耐温性越低；w值越高，高温油膜保持能力越好。
摩托车机油型号代表的含义？
摩托车机油类似0W-40这样的标号，即SAE标准。这个标准是由美国汽车工程协会制定，用以衡量润滑油在不同温度下黏度的标准。
其代表含义如下：
“W”前的数字含义：
标号中字母“W”前的数字代表低温流动性，数字越小说明低温下流动性越好（低温时的启动性能越好）。
“W”后面的数字含义：
标号中“W”后面的数字代表高温流动性，数字越大代表高温黏度越高，高温下油膜保持能力越好。
摩托车减震油粘度如何选择？
摩托车正常用46、32#运动油。
摩托车减震器加油量是有要求的，加油太多就会造成减震器过硬，另外，也不能用机油代替减震油，机油的粘度大，会影响减震性能。
一般的跨骑式摩托车，按车型不同，前减震的油量每根只有120－180毫升左右，每根加300毫升太多了，会感觉很硬。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。
如果这样感觉减震器过软，也可以把减震器上盖打开并压到底（弹簧留在减震内），然后加减震器油到满，再拉起减震装好上盖螺丝即可，不需要排空气。