汽车行驶中突然失去动力又恢复 五菱荣光车换挡后突然失去动力，加油门车不能行驶是什么故障？

汽车行驶中突然失去动力又恢复

五菱荣光车换挡后突然失去动力，加油门车不能行驶是什么故障？

五菱荣光车换挡后突然失去动力，加油门车不能行驶是什么故障？

汽车行驶中突然失去动力，踩油门没反应然后熄火。故障出现很频繁原因如下：
1、变速箱内部的齿轮或者Valve Body坏了。
2、是变速箱油不足或者油质量下降，导致齿轮之间粘性不够，出现换挡失败或者“掉档”的异常。更换一次变速箱油就好。对应的检查方法也不难，开到有信得过的技师的店里让他们给你检查一下变速箱就好。如果换油之后问题依旧没解决，也先别急着拆箱。四轮的速度传感器如果有一个出现了问题也会给行车电脑报高错误的信息，从而形成故障代码，影响换挡。如果是速度感应器还好说，我记得一个也就500人民币左右，而且拆卸和安装的时间都不长，修起来还是可以接受的。

车正常走着突然就不走了，但发动机还运转，是什么原因？

汽车在行进途中，车突然不走了失去了动力，而发动机却在运转，一般来说肯定是换挡机构，离合器，变速箱以及传动机构出现了故障，无论是自动挡还是手动挡，首先要检查您的排挡杆是否在正确的档位上，检查各个档位是否能够正常的挂入，特别是手动挡的车，有些变速箱档位齿轮长期使用，由于档位锁销或者齿轮磨损，在颠簸的路面
上，由于排挡杆的晃动，或者是在加油的时候，结合的齿轮不是很牢靠，在有外力的情况下，该档位的齿轮就会从啮合状态的输出轴上滑落，俗称脱档或者掉档 ，这种情况下并不影响正常的驾驶，重新操作变速杆将档挂入即可，如果很频繁的掉档，则必须对变速箱进行维修，长期开过各种车辆的老司机，
或多或少都遇到过这种情况，如果以上情况是正常的，则首先要考虑变速箱离合器是否打滑，离合器是否能够正常的结合，其次就要考虑变速箱内部的齿轮是否损毁，再考虑传动轴或者半轴是否损坏，一般变速箱或者是传动机构损坏的话，会伴随着有异响，这种情况则需要到修理厂首先检查操纵机构，在检查变速箱传动机构，问题就可以得到解决。

怠速车子可以走是什么原理？不给油怎么就可以走那？

谢邀。
这个情况很正常，因为现在都是电喷发动机，工况由电脑控制。
一档怠速不给油，属于带挡滑行，这种状态下喷油量极低，就是我们说的所谓“零油耗”，档怠速下降过程中踩离合准备减档或停车时，离合开关告诉ECU发动机被动旋转的动力已切断，必须恢复空档怠速喷油量，不然车就灭了。但如果一直不踩离合，档转速下将至怠速转速时，曲轴转速传感器会向ECU报警，再不加大喷油量车就灭了，ECU会触发应急喷油预案，这是感觉车会往前闯一下。为什么是一下？因为驾驶员仍然没有踩油门，速度刚起来又会进入带挡滑行状态，但马上又接近怠速，于是循环触发应急喷油的情况导致一闯一闯的。所以这种情况下“闯”是应急喷油预案造成的，“嘬”是因为没有踩油门。
一档轻微给油，在转速接近空档怠速时保持，也会轻微一闯一闯的，因为油门给的太小了，小到ECU不认为你要加速，现在都是电子油门，油门踏板只是个传感器。那你不是要加油就是要减油，但一减油就会触发应急预案回复喷油，但油门的深浅又不具备该继续加油的条件，所以又嘬下来，以此反复。