丰田霸道二手车是怎样评估价格
2010年普拉多二手车值多少钱？
2010年普拉多二手车值多少钱？
31.8-31.4万左右，具体看你的车况好不好在定价
普拉多3.5二手车真实成交价？
二手普拉多有不少车型，我们就选取其中的2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎为例，从价格的角度来看下二手普拉多是否值得入手。
普拉多 2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎当年的官方指导价是50.48万，至今已经有3年车龄，在行驶2.4万公里的情况下，根据此车74.4%的保值率来计算，普拉多 2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎的二手车价为：
2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况较好的话，二手车价约37.86万；
2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况一般的话，二手车价约36.47万；
2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况较差的话，二手车价约34.46万。
由于二手车价格受很多实际因素影响，因此以上的2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎 普拉多二手报价仅供参考，实际请以二手车商报价为准。
二手霸道价格怎么那么高？
说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72，5年保值率66，在目前的越野圈可谓是神级存在。
汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。
其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多政府机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。
普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。
最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？