现在有哪些造车新势力 请问在特斯拉、蔚来、小鹏、威马、拜腾、恒大等造车新势力中,你最看好哪家?

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现在有哪些造车新势力

请问在特斯拉、蔚来、小鹏、威马、拜腾、恒大等造车新势力中,你最看好哪家?

请问在特斯拉、蔚来、小鹏、威马、拜腾、恒大等造车新势力中,你最看好哪家?

作为蔚来车主我有发言权!
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2021年11月造车新势力销量排行榜?

2021年11月新能源汽车销量_造车新势力车型销量排行榜中,理想ONE销量为13485辆, 位居第一,较去年同期上涨190.25%。
小鹏P7以7839辆的销量位居第二,较去年同期上涨186.93%,本年累计销量达53110辆。11月哪吒V销量7027辆,排名第三,较去年同期上涨425.58%,本年累计销量达44366辆。

造车新势力集体杀入500km 续航时代,能逃过衰减和安全魔咒吗?

衰减的问题无法回避,是电池都会衰减!
电池的寿命就是充电循环次数,加大电池组容量,减少充电次数是电动汽车回避衰减的一种方法。
安全问题比起衰减要严肃的多,一套电池管理系统的稳定性需要时间检验,估计新势力谁也不敢夸下海口。
比亚迪官方一直不敢公开因衰减换电池的标准,也是基于上述原因!

要讨论这个问题,先要明白电动车三大件电池 电控系统 电机。电动车是大势所趋,时代在前进,产品也会逐步得完善,应该以一个客观发展的角度来看待这个问题。

就目前的技术来看,大家都是赚的国家补贴,技术还没那么完善,龙头特斯拉都还不完善,更何况后来者。

国内排名靠前的电动汽车厂家有哪些?未来有哪些有潜力的造车新势力呢?

所谓造车新势力,就是刚成立不久,以新能源汽车,尤其是纯电动车型为主,很多都没有生产资质,所以前期基本都采用代工的模式,典型代表有:蔚来、小鹏、威马、天际、理想、爱驰等。
所谓品牌强度,则是该品牌被大众所熟知的程度,即品牌知名度。
三个关键指标进行量化对比:
1. 销售额占比:销量*加权TP,表示大众对于车型的接受程度;
2. 市场关注度:百度搜索指数*80 媒体指数*20,表示大众对于该品牌的线上关注度;
3. 渠道布局:销售模式 渠道数量 布局城市,表示该品牌和大众的线下触点丰富度。
基本上,从上面三个关键指标,就可以比较准确的衡量出,现阶段,品牌知名度相对较高的十大造车新势力品牌了。
这十大品牌分别是蔚来、小鹏、威马、理想、天际、爱驰、合众、零跑、华人运通、拜腾。其中蔚来分值最高,主要还是基于旗下ES8和ES6上市交付以来,销量一直都还是不错,同时这两款车型的终端售价都不低。未来的话可以重点关注一下拜腾,该品牌主要定位也是在中高端领域,先期已经公布了M-byte SUV概念车并且已十分接近量产,明年有望在中国生产交付量产车型。