比亚迪经历了哪几个发展阶段 比亚迪”中国机皇”全面超越合资品牌背后的原因是什么？

比亚迪经历了哪几个发展阶段

比亚迪”中国机皇”全面超越合资品牌背后的原因是什么？

比亚迪”中国机皇”全面超越合资品牌背后的原因是什么？

中国的民族品牌，总是从模仿，学习到超越。这次“中国机皇”是由弗迪动力研发制造的。说起来容易，但要想真正的做到，中间自然会有很多的不容易。
这次弗迪动力发布的骁云全新1.5TI高功率动力总成也展现出来了中国精品动力的全新水平。之所以能够称为“机皇”，自然有自己的独到之处。
可能对于不熟悉发动机的普通用户来说，只说一些数据和参数很难形成直观的感觉。脑袋上可能会有很多的问号出现。
骁云全新1.5TI高功率动力总成，主要特点是有这么几个，每一个点都应该说打到了驾驶者最关心的地方。
1.关注发动机最关心的是动力的性能，骁云全新1.5TI高功率动力总成最大功率达到136kW，显著超越目前在售同排量产品，在主流同级产品中表现最强。最大扭矩为288牛·米，超越欧美日神机。功率和扭矩提升了20，同时达到全球主流动力领先水平。
2.省不省油，虽然现在油价下降了不少，不过当时8块钱的油价相信大家还是记忆犹新的。省油还是费油就是一个最好的衡量指标。也就是专业说的燃油的经济性。骁云1.5TI以全速域不损失动力性为前提，整机热效率达到行业领先的38，配合传动效率达95的全新7速湿式双离合自动变速器，实现了百公里油耗降低15。
3，再就是皮实不皮实。再好用的发动机如果不皮实不耐用，也算不上是机皇了。800小时交变负荷耐久试验的时长超过了国标要求400小时一倍，而475小时冷热冲击耐久试验更是领先国标要求130以上。
这就是机皇，骁云1.5TI的动力强劲、皮实耐用的强悍实力。
那么，为什么，能够有这样出色的表现原因在什么地方呢？我想这里脱离不开一个词，“厚积薄发”。这种厚积薄发来自于两个方面。
一个方面，是来自于之前长期积累和迭代的过程，这个过程是学习和积累经验的。弗迪动力于2019年正式挂牌成立，原隶属于比亚迪集团旗下动力总成事业部，自2003年起，致力于动力总成及新能源整体解决方案开发。传承自身17年的技术积淀精髓，弗迪动力在造车新时代厚积薄发，掌握包括燃油和新能源的多项动力总成核心技术，拥有专利2,200余件，在深圳坪山、深圳坑梓、西安、长沙、惠州设立针对不同领域的五大生产基地，年产值高达150亿元（2019年）。
另外一方面，则是中国整体汽车产业的进步。单一方面的突破，离不开系统的进步。一个发动机能够成功的完成制造，并且赶超欧美称为神机。同样也离不开平台的进步。从研发，设计，到制造装配等方面都需要有一个长足的进步。
所以，神机出世靠的就是中国品牌的坚韧不屈和中国科技的进步。

比亚迪支柱产业？

对比亚迪有一定了解的朋友，知道比亚迪不单单只是造车，同样也有涉及其他业务，例如手机零部件组装、制造等。同时根据年报显示，比亚迪三大业务：汽车、手机部件及组装、二次充电电池及光伏业务，三者分别占总收入的比例为53.64%、38.34%和7.72%。非常明显，汽车业务已经成为比亚迪的主要支柱产业。