车展的英语口语
怎样培养孩子的语言表达能力？
怎样培养孩子的语言表达能力？
孩子由不会说话到说话的过程，可以从咬肌锻炼、多听和多对话这几个方面来着手。
如果是大孩子，又可以从兴趣爱好（知识面）、家长陪聊、家庭聊天氛围、读书氛围和多带孩子接触会说话的长辈这些方面入手哦。
?首先，可以多培养几个兴趣爱好，从兴趣入手，引导孩子多学习、多输出。在这个输出的过程，就可以鼓励他用讲的方式，来讲给家长听。
这样既可以锻炼讲话技巧，又可以增强他的自信，让他敢于在人前讲述。
比如说我表哥家的孩子，小时候不爱说话，在外人面前更是内向得很。后来我表哥和嫂子发现他喜欢汽车，于是买汽车绘本、带着看车展、观看各种汽车相关的节目和电影。
后来孩子对汽车熟悉到，能熟练说出汽车和豪车的牌子、性能、优缺点和历史渊源。
于是现在再见到他时，我见到的是一个自信、开朗的外甥。只要问一句汽车相关的事，就能和他聊半天。听他说到给小朋友们办“汽车知识普及讲座”时，语气里是满满的自豪；说起认识这种汽车时的场景和地方，又是一番温情回忆。
当然，这只是其中一种方式。不一定要刻意到外面看展。
?更重要的是，家长要学会引导的方式。比如，孩子从幼儿园或学校回来，可以问问:“学校里有什么好玩的事吗？”
“你同桌/某某同学今天又迟到了没？”
“今天哪个小朋友表现最好啊？”
孩子的气场，很大程度上沾染着家庭的气场。
?家里如果能营造出爱聊天的氛围，孩子耳濡目染，也就会变成一个爱聊天的孩子。
而喜欢聊天的孩子，由于能经常练习说话，会形成自己的一套语言习惯和表达方式，需要让他开口时，自然就不会生疏。
?俗话说的好，“腹有诗书气自华”。读书，使人说起话来更有“营养”，更有远见，和高度。
读书还能锻炼孩子的思维，相当于在做“头脑广播体操”。这样的孩子，有头脑又有实践，自然口才好。
?如果想培养出像黄渤、汪涵那样口才极佳的孩子，那当然就要让孩子多多接触像黄渤、汪涵这样的人物。
当然人家行程忙得很，不一定愿意来哄孩子。可是每一家的亲戚朋友里面，都能找出一两个，你认为说话有水平的人。
平日里，可以有意给自己和孩子创造机会，去接触他们。让孩子加入你们的谈话，可以让他/她在了“大人世界正在发生什么事情”的同时，也学习到情商高的人、口才好的人，都是怎样说话的哦。
上汽大通MAXUS G20前后悬架都是独立的吗？
谢邀！
上海车展看了上汽大通MAXUS G20，个人还比较感兴趣，今天回答一下这个问题。
回答问题之前先说一下悬架和悬挂的区别悬架和悬挂其实是一回事，英文都是Suspension。是车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的所有传力连接装置的总称。一般的教材中都称作悬架，口语中称悬挂的比较多。
悬架系统是考验一台车调教的重要指标。弹簧的设计力度、安放角度，减震器的力度、角度以及其他横臂、纵臂的角度和受力，要与车身的重心位置、操纵特性、转向特性、制动特性、驱动型式等等参数相匹配，所以悬架系统最重要的技术在于调校，而不是型式。
下面言归正传
上汽大通MAXUS G20前后悬架都是独立的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架为四连杆独立悬架
G20前悬架系统麦弗逊式悬架是当今世界用的最广泛的轿车前悬架之一，可以说是经典中的经典。该悬架是众多悬架系统中的一种，它以结构简单、成本低廉、舒适性尚可的优点赢得了广泛的市场应用。
该悬架由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成，绝大部分车型还会加上横向稳定杆。主要结构简单的来说就是螺旋弹簧套在减震器上组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬架的软硬及性能。
麦弗逊式悬架结构简单所以它轻量、响应速度快。并且在一个下摇臂和支柱的几何结构下能自动调整车轮外倾角，让其能在过弯时自适应路面，让轮胎的接地面积最大化，虽然麦弗逊式悬架并不是技术含量很高的悬架结构，但麦弗逊式悬架在行车舒适性上的表现还是令人满意。
G20后悬架系统G20后悬架为四连杆独立悬架，是一种多连杆悬架系统。多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬架，称为多连杆。
多连杆式悬架不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜，最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬架难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬架，可以说多连杆悬架是高档轿车的绝佳搭档。
看的出来，高端MPV车型的竞争越来越激烈，乘坐品质也是从内而外的越来越高。不过后独立悬架不是所有车型都必须要标配，毕竟使用场景和价格定位都不能一概而论。