汽车接电打火注意事项
车子到4S店首保要注意些什么？
车子到4S店首保要注意些什么？
引言：虽然说今年的车市有些低迷，但是买新车的人还是比较多的，那么对于第一次买车的人来说，确实有很多不懂的地方，那么今天笔者这篇文章，想要和大家聊的就是关于车子的首保问题，因为我自己在刚刚出来工作的时候做的就是汽车销售的工作，工作了这么多年下来，也积累了一些经验，今天在这里和大家来分享一下关于车子首保要注意的问题都有哪些呢？
新车到4S店首保要注意什么？牢记第三点，不然可能会吃大亏
第一个需要注意的地方：车子的首保里程
如果说你的车子刚刚提回家没有太长的时间，大概有一个月的话，那么这个时候应该需要注意一下你自己的这辆车首保的里程和范围是多少，最直接简单有效的办法，第一个你可以查看你的保养手册，第二个你可以直接到4s店的售后去询问。
并不是说每个车型的首保里程都是一样的，有些车型的规定是三个月或者3000公里，以先到为准，有些则是六个月或者是6000公里，以先到为准，当然还有一些车型，1万公里才做首保的，那么如果说你到了首保的里程不去到4s店的售后去做首保的话，那么你的第一次免费首保可能就没有办法再使用了。
第二个需要注意的问题：首保更换的配件
对于车子需要保养的这些东西，很多的人应该还是比较了解的，那么对于车子首次保养的话，需要更换的有这三个东西，第一个是车子的机油，第二个是车子的机油滤清器，第三个就是车子的空气滤清器，一般来说前两个都是需要更换的，这块不用说，那么对于空气滤清器来说，如果开了三个月不是太脏的话，基本上4s店的售后会拿出来帮你吹一吹，如果说真的非常非常脏了，那才会帮你更换掉。
第三个需要注意的地方：录入车辆信息
其实第一次车辆首保的时候，除了说更换机油和机油滤清器之外，最为重要的就是需要把你的车辆录入到厂方的系统里面去，那么录入到厂方的系统里面去之后，你的车子如果质保是三年6万公里，那么才能生效，这个问题是非常重要的，尤其是有些车型是终身质保的，也就是说不论时间也不论里程是多少，整车都会质保的，这样的车型虽然非常少，但是仍然要记着首保的时候一定要把自己的车辆信息录入到厂方的系统里面去，录入到系统里面去之后，你的车子才能享受到质保的范围。
总结：那么除了以上三个需要注意的地方之外，就是首次保养的时候到4s店去首保的时候是需要你的首保卡的，那么首保卡一般都是在保养手册上面，也就是说你在提车的时候，保养手册一定不能丢掉了，如果说保养手册丢掉了，那么没办法首保你用不了，可能就要自己去出钱给车子做保养了。
汽车电瓶突然没电应如何自救？可以搭线启动吗？
我们平时所说的电瓶没电有可能指的是这两种情况：电瓶电量低，点火时起动机转动无力，无法启动。另一种情况就是电瓶彻底没电。下面我们就分别说一说怎样应对。
电瓶电量低该如何启动发动机
因为起动机功率很大，电瓶必须有足够的电量才能驱动，电量不足时起动机转动无力，这时候虽然起动机也能象征性转动，但是无法提供足够高的转速，发动机无法启动。但是此时的电量可能足够油泵和ECU以及各个传感器使用，如果是这种情况的话手动挡车可以使用推车启动的方法，挂上中高速挡踩离合推动车辆前进（3-4挡最合适，档位越高理论上来说相同转速下发动机转得更快，越容易启动，但是要注意启动后及时断开离合器，否则容易憋灭），当车达到一定速度后松开离合器，利用车辆的动能反拖发动机转动，相当于取代了起动机的工作，由于此时油泵、ECU、喷油嘴以及各传感器都可以正常工作，所以发动机依然可以启动。只是这个方法对自动挡车无效。
怎样判断我的车是否能推车启动？
首先必须是手动挡车，因为自动挡车在熄火时发动机与变速箱之间无法建立有效的硬连接，而且熄火时变速箱换挡机构没有动力，即便你动了档杆但是变速箱内部仍然是空挡。对手动挡车来说如果你发现爱车起动机转动无力无法启动，但是把钥匙拧到ON位置时能听到油泵工作的嗡嗡声，而且仪表盘自检灯可以正常点亮的话基本上都可以通过推车启动。
电瓶彻底没电以及自动挡车没电怎样启动发动机？
电瓶彻底没电时车辆ECU以及各种传感器都无法正常工作了，这时候我们只能通过更换新的电瓶或者外接电源来启动发动机，也就是我们所说的“搭火启动”。
搭火启动的原理
原理很简单，我们的电瓶没电了，找一个电量充足且电压相同的电瓶并联在我们的电瓶上，一般都是用另一辆车的电瓶。因为并联后电压不变，仍然是12伏，这个新电瓶就可以给我们的爱车提供充足的电量了。说得再简单一点就是用两根导线把电量充足的电瓶的正负极与我们车辆电瓶的正负极相连，正极接正极，负极接负极。
搭火启动的具体操作
先把导线接在亏电车的电瓶正极，然后另一头接救援车辆的正极，再拿另一根导线接在救援车电瓶的负极，然后把另一头接在亏电车电瓶的负极，接下来启动救援车使其发电机发电，然后就可以启动亏电车辆的发动机了。启动完后按照接线相反的顺序撤掉导线就行。
为什么要按照这个顺序接线呢
因为汽车电瓶的负极是直接连在车身上的，整个车身能导电的部分都是负极，如果先连接负极的话在你给正极接线时如果不小心把导线碰在车体上会瞬间导致短路，非常危险。而先接正极的话即使即使导线碰到车体因为负极并未接通所以不会出现短路。而接好正极再接负极时即使导线碰到车体也只是负极和负极对接把电池组成完整回路而已，不会出现短路。