汽车音响左右声道高低音怎么调
大众后装大屏怎样调节声道？
大众后装大屏怎样调节声道？
大众车载音响均衡器可以通过车载导航仪里面的菜单设置来调节，点击声音设置里面的均衡器手动设置，根据自己的需要设置不同的音效。
均衡器（Equalizer），是一种可以分别调节各种频率成分电信号放大量的电子设备，通过对各种不同频率的电信号的调节来补偿扬声器和声场的缺陷，补偿和修饰各种声源及其它特殊作用，一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节。汽车上的音响均衡器就是一种可以调节不同频率成分的电信号放大量的设备，对其进行不同频率的电信号调节，可以改善汽车喇叭播放音乐的效果。
汽车三段音效设置如下：
低音段：中心频率在60HZ~250HZ的范围内设置调节，在适宜频率下是松弛有度，声音低沉，过低会显得单薄，过高长时间听了会难受。
中音段：中心频率可以在1KHZ~4KHZ的范围内设置调节，让人可以有一种临场的感觉。适当的频率下声音时透彻明亮的。
高音段：中心频率是在6KHZ~15KHZ之间的范围内设置调节，声音较为纤细，过高反而是会导致失真。
汽车音响16段和ASP怎么调节？
汽车音响16段和ASP调节方法如下
1、首先将主机上的音量控制全部放在中央位置，然后将音量开至百分之80，并将扩大机灵敏度关至最小
2、将电子分音器输入增益调大置于中间，打开扩大机输入增益约一半，然后加大电子分音器输出灵敏度直到喇叭出现失真的声音，再降回一些
3、将前后声道中高音关掉，单独听超低音，调整分频让超低音喇叭可以自然的运作，而且没有机械杂音或其他共振
4、加入中高音，并调整中高音与超低音的比例，将后声道音量调小
汽车均衡器调节12声道最佳效果？
1、20Hz–60Hz（超低音）
这个频段的声音不能大幅提升，否则声音会变得沉闷。最合理的应是声音柔和且富有弹性。
2、60Hz–250Hz（低音）
适当提升可以提高声音的力度和响度，大幅提升会使低音变得生硬。最合理的应是声音丰满且不浑浊。
3、250Hz–2KHz（中音）
过度提升会产生类似电话的声音。最合理的应是声音浑厚有力。
4、2KHz–4kHz（中高音）
提升过高会降低我们对声音的识别度，感觉非常嘈杂。最合理的应是声音透彻明亮。
5、4kHz–5KHz（高音）
大幅提升会使声音出现失真，音色发毛。最合理的应是声音具有临场感。
6、6kHz–16kHz（超高音）
提升过高会使声音变得不自然，有种嘶哑的感觉。最合理的应是声音不锐利。