驾驶姿势怎么调才正确
正确驾驶位？
正确驾驶位？
1.先调整座椅上下高度。比较理想的座椅角度是靠背与垂直夹角为8度，在大概范围即可。座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，尽量使自己舒服的位置，不能太上扬。
2.调整座椅左右位置。根据自己的身材，保证在右脚刹车踏板、和油门踩到底的时候；左脚踩离合器踏板到底的时候；大腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
3.正确的把握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩齐，此时锁定方向盘即可得到合适的距离。
4.安全带与肩部:安全带从左肩锁骨中间穿过，安全带必须贴身。
5.头枕的中部与头部的中部对齐为准。
科目二正确人工评判标准驾驶姿势？
上车有没有调座椅，系安全带，打转向灯之类，
科目三总是被判“驾驶姿势不正确”，到底是怎么回事？
1、起步时，踩油门不及时
信任许多考过科三的都知道通常起步后松聚散轻踩油门依据速度换挡是必要掌握的窍门之一，假如此时踩油门的动作不及时，体系也会判定为驾驭姿态不正确。
2、挂错挡
考试时由于严重而挂错挡是许多学员多多少少都有过的，但假如在科三考试中挂错挡的话会提示速度与档位不匹配，高级低速有可能形成轿车熄火，自然而然考试就过不去了。
3、垂头换挡
门类三考试中明确规定，换档时制止垂头看档。由于不少菜鸟对档位不了解，换挡时会不自觉的垂头看档位。菜鸟在平常练车时，就要先了解档位，操练时做到不看档位挂档。
4、档位切换速度过快
挂其时假如档位在空档逗留时间太短，空档的感应器没有感应到就直接挂上档了，电脑也会认定为挂错档，直接扣分。菜鸟在每次挂档时都要在空档逗留最少半秒钟，然后再挂档。
5、空档逗留时间太长
由于怕档位切换过快，所以有些学员就刻意在空档逗留的时间长一点，假如掌握欠好的话，很可能会被判定空挡滑行。
与对向来车发生正面碰撞时正确驾驶姿势？
当不可避免地与前方车辆或障碍物发生正面碰撞时，应迅速采取紧急制动，以降低碰撞强度。
如果与对面车辆发生不可避免的正面碰撞，且碰撞位置就在正前方，驾驶员应迅速离开方向盘，避开副驾驶位置，迅速抬起双腿。
如果撞击位置不在驾驶员一侧或撞击力较小，驾驶员应紧紧握住方向盘，双腿向前，靠在座椅上。