宁波国际赛道和浙江国际赛道
宁波国际赛道平日可以进去吗？
宁波国际赛道平日可以进去吗？
节假日有赛事对外开放、平时不对外开放
宁波跑步最佳地点？
鄞州公园。鄞州公园一期建成十余年来，已成为宁波跑者的跑步圣地。与一期相邻的鄞州公园二期堪称宁波版“中央公园”，自开放至今，已经成为宁波跑步爱好者的首选之地之一。沿途15公里水岸线环绕、220余种丰满的植被、各色文化健体配套，更被跑友们誉为“宁波最美赛道”。
王牌竞速年度冠军是谁？
王牌竞速年度冠军是杜晶晶。
《王牌竞速》车神杯S8圆满落下帷幕。在赛事上，S7冠军选手大海再创佳绩，先后拿下个人赛、领克赛冠军，并带领影队拿下团队赛冠军，战绩斐然，铸造三冠传奇！最终的领克03实车大奖以及宁波国际赛道驾控培训课程也由大海获得，领克赛赛后解说现场连线了冠军选手大海。
把一台SUV开上专业赛道是怎样一种体验？
我没开过，但中国第一个F1车手马清骅有开过ES6在天津V1赛道上。
听听他怎么说。
相信我，作为蔚来ES6的预定车主，我和你们一样迫切地希望能早日亲自试驾这辆新车，所以当得知可以上赛道去体验ES6时，你能想象我有多兴奋么？
Stop Go
一条“压榨”车辆性能的赛道
天津V1国际赛道，这条国际汽联认证的国际二级赛道可以说是北方级别最高、专业性最强的赛道之一。这次试驾ES6所选择的Track D赛道方案，总长仅2.5km，这意味着要想做出好成绩，你没有任何失误的机会，同时要将车辆的性能“压榨”到极致。
它拥有设计时速高达238km/h的直道和必须大力制动的组合弯道，多个直线和急弯的连续组合显示出它具备典型的“Stop Go”赛道特性，从职业车手的角度来看，通常想要征服这种赛道对于车辆的刹车和加速性能都是巨大的挑战。目前赛道的量产车最快圈速为1分14秒，来自于BMW M4。
1:21.14
蔚来ES6出乎意料的赛道表现
由于场地方面还在为ES6首次全球媒体试驾做准备，我总共上赛道跑了5圈，最快成绩1:21.14，即便没有刻意追求极限的刹车点和进弯速度，在可以说是比较保守的驾驶策略下，ES6在这条赛道上所表现出来的高性能还是大大出乎了我的意料。
简单和大家聊聊这辆ES6让我印象比较深刻的几个方面：
强悍的制动性能在3号发卡弯前是一条设计速度超过210km/h的长直道，面对这个整条赛道最慢的弯道，Brembo四活塞制动卡钳搭配iBooster电助力系统带来的足够强悍的制动力让我在进入刹车点时信心十足。对了，要知道ES6使用的Pirelli P-ZERO轮胎当年可是专为WRC拉力赛而设计的顶级高性能型号。
兼具运动与舒适的底盘调教赛道的4-7号弯是四个连续的高速组合弯，要做到整体通过速度最大化对车辆的平衡性就有很高的要求。ES6搭载的CDC动态悬架阻尼控制系统，给减震器提供了很好的支持性，让我觉得更像在开着一辆运动型轿车，在以超过135km/h过弯时依然能够“指哪打哪”，在空气悬挂的作用下也不乏舒适性。
544匹马力驱动的速度与激情在赛道最高速的长直道上，ES6源自赛道的高性能基因得到了充分展现。400kW的最大输出功率和725N·m的最大输出扭矩真的是一个非常“恐怖的”动力配置，在到达10号弯刹车点前我手中的这台ES6时速逼近180km/h。