柴油机空压机打不上气什么原因
单缸柴油机不打减压转动油箱内冒气什么原因？
单缸柴油机不打减压转动油箱内冒气什么原因？
原因：1、可能进气不通畅、排气背压太高、在气候炎热或海拔高的地区，空气稀薄。
2、涡轮增压器压缩机脏污、泄放阀堵塞、燃油质量低劣、输油管道受阻。
3、喷油器喷油孔堵塞、后冷却器堵塞（空气端）、喷油器喷油室的尺寸不对。
检查整机的完整性，各部件螺栓的紧固性和各管接头有无松动现象。
75千瓦空压机配多大柴油机？
柴油机机油功率按照国际标准单位，就应该是千瓦（kw），而马力只是一个已经废除不用的原功率单位，只是人们的习惯叫法或用法而已。
根据柴油机功率千瓦和马力的定义关系，两者之间存在着下列固定的转换方式。即：1千瓦1.36马力。
由此可知，功率七十五千瓦相当于（75×1.36）102马力的柴油机。
空压机不加载时什么原因？
螺杆空压机不加载故障的原因有以下几点:
1.
空压机的控制器加载端没有输出。
2.
控制器有输出到加载电磁阀接线盖接触不良。
3.
加载电磁阀阀芯卡死、线圈烧坏。
4.
进气控制阀或控制气路有问题等。
天水巨丰的LGCY-6/7柴油移动式螺杆空气压缩机，高效可靠，品种齐全，主机专利型线的大直径转子设计，主机与柴油机通过高弹性联轴器直联，中间没有增速齿轮，主机转速与柴油机一致，效率更高，可靠性更好，寿命更长。
75千瓦空压机配多大的柴油机？
75KW空压机用100马力柴油发电机。
一般按0.75KW等于1马力，约100马力柴油机。因为发电机组经济运行功率是75%的额度功率。除此之外还要考虑负载类型，如果有大的马达的话，还要考虑机组的启动能力。
运行时发电机输出电流必须大于电机的额定电流。电机的的启动电流是额定电流的5-7倍。具体多少，取决于启动方式和启动负荷。如果空载关用降压启动。可能至少需要两倍电机功率，也就是150千瓦。如果是负荷启动要求的功率需要更大。
无油空压机转一会就转不动了？
这种情况基本上是压缩机保护的现象 。
停几个小时，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化，一两个小时也正常。
一、在制冷系统中，为了防止压缩机过电流和过温升，设置了保护继电器。一般分为外置式和内埋式。
二、通常所说的压缩机跳机，就是压缩机过载保护器断开。内置保护器埋在压缩机壳体内的线圈里，不能单独检测与更换，外置的一般放于压缩机壳体顶部。
三、一般过载保护器跳开后恢复的时间较长，此时空调便不能正常使用。跳机的原因是综合性的，检修起来有一定的难度，多采取“排除法”。
四、压缩机过载保护动作（即保护器触点断开）的条件：压缩机过载器受温度和电流这两个参数的共同作用产生动作，换言之，电流或温度高都容易导致压缩机保护器动作。
五、 运行电流大，排除外机散热不良的因素：
1、外机回、排风短路，如外机装在封闭式阳台内、狭小过道内、屋内等不通风的地方，风口前有阻碍物。
2、外机风量小，散热速度惺，如外机冷凝器太脏或被灰尘油污堵死，风扇电机转速惺，外机周围温度高等。
六、排除电压因素，电源电压偏低或偏高，丙种情况均会引起压缩机工作电流偏高，而国内电压偏低的情况占绝大多数，特别是用电高峰期：
1、电源电压（即开机前的电压）若太低，应让用户重新布线；如电压在190V左右，可考虑加装稳压器，若电压特别低则加装稳压器无效。
2、查开机后的压降，正常情况下压降只有十几伏，压障过大的（建议压降达20V以上且压机启动后电压低于190V的），应加粗电源线或重新布线，并排除线路接触不良等故障。
七、排除制冷系统故障：
1、如系统中是否有空气（空调安装处理不当或维修后没有抽真空直接加氟等都会导致空气混入系统中），空气往往积存在冷凝器的上部，因为它不能通过冷凝器的积液器。系统内是否有空气，一般我们根据询问用户以前的安装维修情况，以及观察系统压力的跳动情况来判断。如果系统内有空气，则应重新抽真空、加氨处理。
2、氟里昂过多，压缩机长期处于过负荷的状态，最终会导致压缩机过流跳机，部分维修人员为了满足用户的要求，可能会采取往系统多加氟里昂的方法，殊不知这种操作又成了以后压缩机跳机保护的隐患。
3、此种情况应放出部分氟里昂至标准范围（环境温度35℃时吸气压力为0.5MPa左右）。
特征特点
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。
由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动[2]。
而空气压缩机就是提供气源动力，是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体，它是将原动（通常是电动机或柴油机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置 。