冬天防止发动机产生积碳的方法
冬天烘车易积炭么？
冬天烘车易积炭么？
容易，长时间怠速运转的车不论冬夏都会产生积碳。
原地怠速热车会产生积碳，低速行驶热车同样也会度产生积碳，高速行驶起来还是会有积碳，因为发动机一直在点火工作，积碳不可避免，虽然会对车辆产生一定影响。所以需要定期清洗下积碳。
冬季发动机故障灯亮怎么解决？
关于冬季发动机故障灯亮怎么解决的问题应该是，一、在发动机温度没有达正常情况下可以忽略。（因为天气冷）
二、当温度度正常后检查排除亮灯项目。
冰冻天气，如何对发动机进行保养？
检查工作
一定要做好汽车底盘的检查工作。检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合，应该更换发动机、变速器、转向机等处的冬季用润滑油(或低温区润滑油)，改为夏季用润滑油。检查蓄电池，看看电力是否充足。轮胎就像人们的脚，是出行最任劳任怨的部位之一，因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。
防水防菌
夏季气温高，行车时大家都会开空调，为各种病菌繁衍生长创造了有利的环境，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些死角卫生更要做好清扫工作，保持车内环境的干净整洁。
保养空滤
汽车的空调滤芯相当于人们的鼻子，是空气要进入发动机的第一道“关卡”，它的作用是过滤掉空气中风沙以及一些悬浮颗粒物，从而使进入发动机的空气比较纯净，这样才能保证发动机工作正常。而夏天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空调滤芯很容易发生堵塞，这时发动机就会出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空调滤芯在20000公里要更换一次，10000公里进行一次检查，夏季最好在1500公里就检查一次，这样对发动机是有好处的。
注意冷却液不要换成清水
夏季来临，气温升高迅速，有的朋友发现水箱里的冷却液不足，就随意的用清水来补充。这时，汽车防冻已不是主题，但清水易生成水碱、水锈，而且沸点低，极易造成“开锅”。因此不能随意将冷却液换成清水。同时换冷却液时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞，以免下雨后，雨水排放不畅，倒灌进车内。