吉利博瑞为什么现在只有两款车
博瑞和迈腾1.8T怎么选？这两款车的性能方面有哪些区别？
博瑞和迈腾1.8T怎么选？这两款车的性能方面有哪些区别？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
这两台车对比的话肯定是迈腾的可选择性更高一些，当然吉利博瑞作为自主品牌的精品中级轿车也有自己的优势，下边我来分析一下两台车的具体表现，给题主的选择做个参考。
首先是从外部环境来考虑。在买车的时候不得不承认，品牌所占到的比重还是非常重要的，而这两款车对比来说，大众迈腾在这方面更具有说服力。并且要知道迈腾在目前的二手车市场上是最保值的存在，而吉利博瑞的贬值率则是相当的高，考虑到这一点的话呢，迈腾也是更有优势。再有就是保有量与技术的成熟度，迈腾到目前为止在国内销售的时间可以说非常的长了，无论是新款还是老款，口碑都还是比较不错的，而吉利博瑞虽然是自主品牌推出的一款高品质车型，但是保有量以及可靠性还是有待提高。
再来说说动力的表现。题主老款车型为福克斯，可以看得出来对于动力还是有一定的要求，而这两款车的吉利博瑞主打的是舒适化的驾乘体验，而迈腾在起步的加速度表现上的肯定要比吉利博瑞好上一些，这是迈腾所吸引年轻人的一个点，冲劲足并且前段的爆发肯定是迈腾有优势。
那么说迈腾在品牌以及动力方面要比博瑞突出，博瑞的优势在哪里呢？我个人认为博瑞延续了自主品牌高性价比的优势，从价格上来说博瑞的落地价格要比迈腾低上很多，并且从配置上来看，迈腾的全面性也不如博瑞，比如说博瑞有专门的商务版本车型，对于车内乘客的体验照顾来讲有自己的优势，而迈腾则相对来说呢格调比较统一，就是一款宜家宜商的普通中级轿车。所以说，如果注重车内感觉的搭配以及性价比可以考虑博瑞。
以上是我的个人看法，有不同意见，欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
红旗H5和吉利博瑞两款国产车型，你觉得哪款更好？
最近这段时间国产车发展迅猛，在10万元以内的汽车市场已经有了非常大的竞争力，SUV领域甚至在15万级别内都非常有市场，国产品牌的进步可喜可贺。但是相对SUV领域，轿车领域发展的一直很一般，主要是因为轿车领域合资品牌已经把市场基本全部占了，国产品牌再要想挤进去就非常困难。
但国产品牌并没有放弃轿车市场这个领域，很多国产大品牌甚都有冲击中级车市场的决心。目前能够代表国产中级车最高造车水平的车型也就吉利博瑞和红旗h5两款车，这两款车型是国产B级车的顶梁柱，都曾经承着无数国人的希望。
当年吉利博瑞刚刚上市的时候就被称为最美国产车，虽然本人并不认为博瑞有多么惊艳，但是以当时的汽车审美来看，吉利博瑞确实不丑，总体看上去最起码没有特别廉价、粗制滥造的感觉。吉利博瑞也曾经辉煌过，刚上市第一年内，吉利博瑞也曾拥有过月销5000台的好成绩，虽然这样的销量水平跟同级别合资品牌有很大的差距，但是这已经是国产B级车有史以来取得的最好成绩了。本来以为这是国产b级车腾飞的开始，结果博瑞就辉煌了这么几个月，随后就开始走了下坡路。到现在已经鲜有吉利博瑞的新闻和消息。
又过了几年的时间，国产红旗品牌突然崛起，走向了复兴的道路，红旗H5的问世便是红旗品牌复兴的开始，2019年国庆阅兵，红旗品牌再次走进了人们的视野，作为中国汽车产业的长子，很多人都认为红旗是最有实力代表中国形象的汽车品牌。
红旗在国内一直走高端路线，所以以前销量相对比较惨淡，因为大部分老百姓可望不可及，根本就买不起，就算买得起，大部分人也会选择当时品牌形象更好的豪华品牌。红旗H5的问世把红旗品牌的售价拉低了很多，变得更加亲民。而且红旗H5给出的质保、保养政策也非常诱人，三大件终身质保，四年10万公里免费基础保养是很多人最终决定入手红旗的关键因素。
目前的红旗H5无论是知名度还是销量都远超吉利博瑞。以2019年11月为例，红旗h5当月卖出去了5571辆，位列国产B级车销量榜首。而曾经的最美大众车吉利博瑞只卖出去了803辆，前11个月总计销量也不过5900多辆，有种大势已去的感觉。但我们依然应该向吉利博瑞致敬，因为正是博瑞打开了国产车挑战高端B级车市场的局面。
吉利博瑞现在之所以销量低迷，也有很大原因是因为继承者变成了吉利博瑞GE，但后者是轻混车型，这样的动力组合在将来有可能是主流，但在现在绝对不是主流，因此吉利博瑞GE目前的销量也十分平平，难以和红旗H5抗衡。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为国产车何时才有真正实力与合资B级车叫板？