途昂定速巡航详细使用方法 大众途昂X怎么样?落地需要多少钱?

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途昂定速巡航详细使用方法

大众途昂X怎么样?落地需要多少钱?

大众途昂X怎么样?落地需要多少钱?

大众途昂X定位是一款中大型SUV,途昂在上市之初凭借着超大的空间表现获得了消费者的广泛认可,途昂X在途昂的基础上升级而来,也可以说是途昂的运动版,外观更加的动感,对于年轻消费者很有吸引力,目前途昂1-8月累计销量5.1万多台,销量表现非常突出。
外观方面
外观方面途昂X给人的感觉依然是非常的大气稳重,相比途昂外观变得更加的时尚前卫,前脸宽大的进气格栅与大灯连为一体显得非常的大气,下方采用了黑色的进气格栅加上运动套件显得颇为动感,车身侧面采用了Coupe溜背式造型,运动感油然而生,尾部造型方正硬朗,突出的尾翼颇有几分轿跑SUV的风格。
内饰方面
内饰方面与途昂基本保持一致,依然是大众经典的设计风格,T字形的中控简洁大方,只是在细节方面有所提升,采用了平底式的方向盘运动感明显提升,并且标配10.2英寸全液晶仪表,支持导航以及多媒体功能信息显示,而空调区域采用了触控式按键取代了实体按键,看上去更为简洁,相比途昂更具有科技感。
动力方面搭载了2.0T以及2.5T六缸发动机,其中2.0T高功率发动机最大功率220马力,最大扭矩350牛米,匹配7速双离合变速器,百公里加速时间8.3秒,动力输出平顺,中后段有着不错的爆发力,日常加速表现非常不错。底盘方面搭载了前后独立悬挂,底盘是偏向舒适性的调教,相比于之前的德系车,底盘悬挂更软,对于路面大小颠簸过滤的更加线性,方向盘转向轻盈,开起来非常的灵活,具有一定的操控性,整体舒适性也是非常不错。
2019款大众途昂X380四驱尊崇豪华版厂商指导价35.99万,目前市场有3.5万左右优惠,实际裸车价32.49万,加上购置税27769,保险11230,车船税480,上牌500,全款落地价364879元。
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大众途昂X是否值得买?

途昂X是COUPESUV的高价低质车-不值得选择COUPE-SUV指跨界轿跑型多用途汽车,指设计特点具备轿车特征、离地间隙与通过能力具备SUV特征的跨界车。此类车的鼻祖是宝马X6,之后有小一圈的X4与奔驰GLCCOUPE等;这些车在设计层面的共同特点可以用四个字总结:大而不蠢,而途昂X有一种又蠢又呆的既视感,实车的视觉效果只能用异常违和或不伦不类评价,同时平台也要比同级竞品级别低。
基础参数途昂X是基础版途昂的改型车,设计方面的修改似乎再简单不过:拍扁一些就是X版本。车身尺寸为4905*1989*1719,轴距2980mm,尺寸等级属于中大型SUV。设计风格仍保留了基础版的方正线条,宽大的车身加上方正的线条——这似乎是ORV的设计语言,难道采用了一点点的溜背设计就成COUPE了吗?如果可以这样定义的话,怕是怪异的冠道也算轿跑车了。
途昂X装备的发动机跨度太大,两驱版为330Tsi低功率2.0T,变速箱匹配7挡湿式双离合;其动力储备为137kw/320N·m,其9.8秒的破百成绩综合28.99~31.99万的指导价而言,这难道不是在开玩笑吗?指导价30.99~34.99万的版本为380Tsi高功率发动机,然而动力储备仍旧低至162kw/350N·m,同样匹配双离合变速箱也只有8.3秒的性能,要知道15万级的国产四驱COUPESUV已经有6.6秒的性能了,定义运动跨界的途昂X算个什么。
重点:指导价40.99~43.99万的高配版装备2.5T-V6发动机,最大功率220kw、最大扭矩500N·m,匹配7挡双离合变速箱看似还挺不错,百公里加速达到6.9秒也不算差了。然而在这一价格范围内还有多少车用DCT,似乎大部分轿车、SUV、MPV都在使用高等级且高传动效率的8/10AT,DSG的品质与这些AT变速箱是没有可比性的。
FFFR途昂X是以大众汽车MQB-FF平台打造的跨界SUV,是一台在前置前驱平台的基础上,通过取力器与扭矩管理器打造的低标准四驱车。这一平台的打造的SUV级别并不算高,因为横置四驱系统99.99%都没有分动箱,扭矩管理器也难以实现真正的全时四驱;途昂X的所谓全时四驱只是后桥始终有5%的扭矩分配,与真正意义的全四有很大差异。相同的四驱平台实际从15万的F7X、17万级的星越、20万级的柯迪亚克GT都在使用——途昂X实际就是柯迪亚克GT的换壳车,那么2.0T版本的价格凭什么悬殊这么大呢?
以途昂X-2.5T版本的价格为参考,相同的预算可以考虑宝马X4或奔驰GLCCOUPE。这两台车虽然小一些但是视觉效果好得多,其次参考X4高功率2.0T版本的6.8秒破百成绩,在装备8AT变速箱、使用FR后驱平台打造的纵置四驱的前提下,性能更强似乎就没有理由选择大排量高油耗发动机了吧。
所以在COUPE阵营中宝马X4仍可以吊打途昂X,大众的这台COUPE就像是“金刚芭比”,在二次元看起来已经相当怪异,具象化到现实后就有些不忍直视了,是否值得选择只有自己斟酌了。
编辑:天和Auto
内容:共享天和MCN头条号
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