高压油管工作过程示意图
奔驰e300高压油泵回油管怎么拆？
奔驰e300高压油泵回油管怎么拆？
1）拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。
2）拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。
3）松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管，塞住各个开口端。
4）拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母。
5）拆开并塞住冷却液管口。
6）拆去固定机油供油管于涡轮增压器的螺栓，拆下连接涡轮增压器与机油回流臂的夹箍，并拆下回流软管。
7）从排气管处拆下涡轮增压器。注意：在拆卸涡轮增压器时，拆开机油回流软管
奥迪q5方向机助力高压管怎么换？
奥迪Q5的助力泵高压油管的拆装方法如下：
需要拆左侧的机脚胶。把高压油管的助力泵端和油管的方向及端拆掉。拆掉左侧的机脚胶以后就可以直接拿出来了，如果不采取绝交，是无法拿出高压油管的。方向油建议您4到6万公里更换一次。
柴油机高压油管不出油是什么原因？
原因是 油泵损坏。这个情况也是比较常见的，国内的柴油质量相对较差，特别是一些农村的朋友喜欢购买那些小油罐车或者私人小加油站的柴油，油料的品质不一定过关，很容易造成油泵的堵塞或者损坏，这种可能性也是比较大的。
柴油滤芯堵塞。国内的柴油品质相对较差，柴油在长期的存放过程中会出现一些杂质的沉淀以及吸收空气中的水分。
卡特320D2高压油管怎么上的？
首先第一个就是国际公制内螺纹平面式接头。第二个是国际公制卡套式接头第三个是国际公制内螺纹74度内锥面接头第四个是国际公制内螺纹球面接头第五个是矿用液压支架接头高压油管接头在使用的过程中有一些需要注意的地方一、我们在搬运高压油管的时候一定要注意不能导致外表进行摩擦，以免发生破损，虽然胶管是用来用的，但是我们也不能让高压油管的外表出现泄露现象。
二、不能把高压油管进行弯折，这样会导致高压油管内部破损，对以后的使用添加很多不必要的麻烦。
三、高压油管不要一上来就使用，建议用水之类的先过滤一下，有的高压油管是耐酸碱的，我们不能使用与当前液体发生冲突的液体进行测试。
四、在安装高压油管接头的时候一定要把它拧紧，以防液体泄露。