手动车抬离合的正确方法
科目二手动挡起步正确方法？
科目二手动挡起步正确方法？
科目二正确起步方法：1、起步前，先检查变速挡杆是否处在空挡位置。2、点火启动，离合器和刹车都踩到底。3、挂上一挡，打开左转向灯，松手刹。4、如果是平地，可以先将刹车完全放开，再将离合松至半联动状态，同时轻踏油门踏板起步。如果是坡道上，需要稳住刹车和离合避免熄火。
科目二在很多人看来很难，也可以说是所有科目中最难的一项。总之平时勤加练习提高自己的车感，考试是不要慌乱，以平常心考试就行。心态也是至关重要的一点，不慌不忙，轻轻松松，慢慢悠悠地就把科二过了。
如果是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走，但市面上几乎所有的手动挡车起步时都需要缓加油门的，如果是老手，起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因，这就需要同时更换压盘和盘片，请注意，是一起更换，不论哪种原因，起步时，都要根据感觉在松离合的同时缓加油门，熟练之后起步就可以不抖动了。
手动挡车怎样上马路台阶？
汽车最好不好上马路牙子，比较费轮胎，时间长了轮胎容易鼓包，如果必须要上，车辆尽量的与道牙垂直，避免挤压轮胎壁。
手动挡挂一挡，慢松离合，让车辆缓缓接触道牙，加油上去，切勿车速过快，损伤减震、轮胎。
如果停车时间过长，要把四个轮胎都在道牙上，没办法上去的话，就同时把两个前轮或者两个后轮保持在上面，避免左右轮手机不均衡，导致左右轮及减震不平衡，车辆跑偏。
铃木天语手动挡离合器怎么调？
1.调离合器助力泵的推杆：在变速器的侧边，方法很简单，松开杆的固定螺母，旋转推杆，看杆变长变短，压着杆往压盘方向推送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。（调助力器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）
2.调离合总泵：在离合踏板下面，在踏板底下，也同样有固定螺母，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高(也不能松太长要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。
新手如何学会抬离合？
离合器的使用，要掌握“四个要诀”。离合器，是汽车上的重要机件之一，熟练操作离合器，对平稳驾驶起到很重要的作用。
控制离合器的四个要诀是：“二快，一慢，一停顿”。意思是：踏下时要快，刚抬起，自由行程时要快，接近半联动点时稍微停顿，再向上抬时要慢。
分析和掌握半联动点的时机例如我们起步时，变速器处于空挡，一旦挂上挡位，离合器将传动系统和发动机的动力慢慢接合，才能阻止汽车突然前冲，也避免了发动机突然受到较大阻力矩而突然熄火。而在换挡过程中，离合器的作用减轻了齿轮突然齿合时的冲击力。在急速刹车的过程中，离合器也避免了传动系统也承担了较大的惯性力矩而过载。
当离合器处于半联动点时，停顿后要慢抬，有个缓冲期，发动机的动力慢慢传递过去，这时车辆既不熄火，也不冲闯，慢慢体会，找清规律，离合器是很好掌握的。