摩托车全盔和拉力盔的好处
arai拉力盔头顶塑料点是什么？
arai拉力盔头顶塑料点是什么？
是防雾贴固定用的。
头盔的塑料点是我们观察路况的唯一渠道，透光性能、防雾功能都会影响骑行体验，因此选择合适的头盔塑料极其重要。
1. 透明塑料
透光性最好，无论白天黑夜都可以使用。也正是因为透光性好，在光线强烈的地方骑行时反而因为光线刺眼带来危险。
2. 茶色塑料
适用于光线充足的天气，阴雨天气和晚上茶色镜片基本看不清路况。茶色塑料的好处就是可以减轻强光对眼睛的照射，还能使你可以看到别人，但是别人却不知道你在看他。
拉力盔和全盔区别？
颜色不一样
拉力盔是白色的，全盔是黄色的
功能不一样
拉力盔主要是防撞的，全盔主要是防水和太阳的
针对拉力探险摩托，其实有专门的拉力盔。拉力头盔的特征非常明显，头盔风镜的顶上有一个护罩，通常头盔下巴的部分更加细长
摩托车头盔哪种好？
头盔牌子有很多，如果说要讲究一点的，那就要看你骑的什么车型。街车，拉力，越野，还有哈雷车都有相应的专门头盔。但是从质量上来说，个人觉得AGV不错，全碳纤维的，轻量化，戴起来脖子不累。日系的也可以，比如OGK，ARAI,SHOEI这些品牌都可以。头盔毕竟是保命的，所以还是要买好一点的。
索隆拉力头有什么功能？
索隆拉力头的作用
1.更好的视野面积，你会发现原来不低头也能看见仪表盘；
2.更好的遮阳效果，上面那个盔垭的物理功效-挡阳光和泥土；
3.更好的嘴部防护，拉力盔对嘴部防护更好，并且更适合护颈的配合，但你如果高速摔车地上打滚，就不如全盔那么好了；
4.相对较差的风阻，拉力盔的坐姿和车型真不要求速度，所以个人不太建议街车、仿赛使用拉力盔，不然你会经常不自觉“摇头”；
5.相对较差的降噪，拉力盔的噪音控制明显比全盔要差，密闭性和风阻决定的；
6.相对更高的重量，拉力盔必须提高一个材质等级，才能跟全盔比拼重量，外形和设计的物理结构决定的。
aria头盔型号介绍？
全盔
一、RX-7XampRX-7X SRC
Rx-7x这款头盔是国内最为常见的一款型号之一，盔体主要是采用的是新有机纤维，相较于普通的玻璃纤维来比，在拉伸强度以及压缩强度都远超于玻璃纤维，头盔下部还具有缓冲功能，独特的盔型设计还能减少骑行中乱流带来的不稳定，另外，RX-7X还有另外一个RX-7X SRC版本，这个版本将盔体替换成了碳纤维，用它来下赛道或者街道骑行都是一个非常好的选择。
二、ASTRO-GX
ASTRO-GX是一款主打长途舒适头盔，内衬采用新的FCS材料，提高了头部的贴合感并且透气，拥有着优秀的通风性能，而尾部的尾翼可以抑制高速下涡流产生的力，减少骑行者的疲劳，安全经过了Snell和JIS的认证，喜欢长途摩旅的可以选择这款头盔。
RO-GX
三、XD
XD这款头盔的盔体采用了多层纤维热压而成，而且不同的位置采用不同的密度纤维，以达到不同需求的强度，并且颈部内衬上设计了独立排气口，达到内衬中透气的效果，XD的进气系统不仅能够提高通风性能也能够降低风噪，提高骑行舒适感，适用于街道骑行的车友们。
四、VECTOR-X
VECTOR-X这款也比较适合长途摩旅以及街道骑行的车友，此盔采用了新型Z树脂作为盔体，保证安全性的同时进一步的减轻了头盔的重量，内衬则采用减少异味和抗污的抗菌材料制成，有助于保持头盔内部卫生，配备5MM剥离面颊垫，可以自定义装配，新的镜片系统，提高了头盔在撞击过程中“擦过”物体的能力。
五、RAPIDE-NEO
RAPIDE-NEO是一款复古头盔，他没有特别夸张的外形，但同样拥有属于Arai的安全性，虽然头盔上放没有进气口，但为了确保盔内通风，在盔体与EPS泡沫中央加入了倒流气道，并会将气流倒置后脑下方的排气孔，带上它骑一辆复古车，你就是最靓的仔。
半盔
一、VZ-RAM
VZ-RAM这款头盔，盔体材质采用的是与RX-X7相同的材质，并且还以毫米为单位进行了重心平衡，在保持安全性的情况下，更加的轻量化。内胆采用了ECO-PURE材质，具备防菌、防臭、防污的效果，只需要简单的清洗就能保持头盔内部的清洁。在夏天带上一顶这样的头盔，又舒适又安全。
越野盔
一、TOUR-CROSS 3
TOUR-CROSS 3也是一款国内比较常见的越野盔，内衬佩戴5mm脸颊剥离层，不仅可以自定义，还内置了紧急面颊释放系统，在发生意外时更容易拉出并除去面颊垫。顶级的扩散器与排气口大幅度的提升了通风性能，也更好的提供了空气动力稳定性，如果你是一个经常玩拉力或者越野的车手，选他没有错。