各种全合成机油的优缺点
统一m4全合成机油测评？
统一m4全合成机油测评？
统一机油m4是全合成机油。这款机油润滑效果比较好。
统一牌机油是国内生产的大品牌的机油，也是国内知名的品牌，质量可靠价格合理。机油对发动机的润滑比较好，而且清洁能力也是比较强的，全合成机油正常可以行驶1万公里或者在12个月更换一次是没有问题的
统一润滑油优缺点？
统一润滑油优点：种类丰富，它的长效性和抗磨性能表现比较好，其次就是它的耐高温性表现也不错，对发动机的保护比较好，性价比比较高。缺点铺货点比较少。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。所以在一定要选择合格正规的汽车机油，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
有些人认为全合成机油好，它到底好在哪里呢？能延长保养周期吗？
全合成机油能够延长更换周期，至于好在哪实际也仅此而已。
机油中只有全合成机油是通过优质原油中的瓦斯和天然气分散出的乙烯、丙烯通过聚合催化等化学方式提炼出的大分子润滑油，优点是耐高温高压性能强，在恶劣工况的机器里可以长效的维持机油的工作能力。
而发动机运行环境恶劣的类型也仅是涡轮增压进气发动机，增压器转速动辄10万转以上会产生极高的温度，润滑油需要为其降温对油液本身的耐高温性能也是考验。所以这类发动机一般建议使用全合成机油，最低级别使用半合成机油以5000km更换一次，全合成则要使用到10000公里。
半合成机油之所以差是因为这种油是在最低级别矿物机油的基础上，通过添加部分比例的全合成机油调和而成，或者理解为矿物油经过裂变反应后提纯的类型，这种油只能接近全合成机油的等级但不能达到其耐高温的性能，实际使用中性能衰减的速度是相当快的。
普通的自然吸气发动机可以用到7500公里，涡轮增压发动机最多5000，矿物机油是级别最低的类型不在赘述。
车辆选择机油需要以实际发动机需求决定，普通的小排量自吸发动机用半合成或矿物已经足够，大排量性能机用全合成机油也绰绰有余；使用全合成机油可以轻松用到一万公里，不过建议使用矿物的发动机没有必要提升等级，升级到半合成一般也建议5000一换，升级到全合成维保成本反而更高。
涡轮增压发动机如行驶里程非常多建议选择半合成油，平均5000公里一换可以控制机油一直在理想的润滑状态，全合成机油使用一万公里但达到里程的时间很短机油性能衰减的速度也会略快，对于这类车而言反而不适合升级；普通的家用车一年一万公里可以选择全合成，机油性能维持比较稳定而且成本比使用半合成一年两次更低。
机油并不是等级越高越有性价比，适合的才是最好的。