油气两用汽车有哪些缺点 伊兰特混动的优缺点?

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油气两用汽车有哪些缺点

伊兰特混动的优缺点?

伊兰特混动的优缺点?

油电混动汽车优点:
1、油电混合车和汽油车一样到加油站加油,不用改变汽车的使用习惯;
2、政府和企业推广这种产品无须投资新建充电装置或加油站。
3、燃油经济性能高,行驶性能优越。
缺点:
1、技术不成熟,相关产品定价过高。
2、长时间高速或匀速行驶不省油。油电混合动力汽车即燃料和电能的混合,是由电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,可以降低油耗,燃油费用更低

油电混合汽车最大的弊端是什么?

油电混合动力汽车缺点:
1.可选择车型少
目前汽车企业当中,丰田是最先大力发展混合动力技术的企业,在售的混动车型有凯美瑞、普锐斯以及雷克萨斯CT200h。自主品牌方面,包括长安、奇瑞、上汽荣威在内的自主品牌都曾推出混合动力车型,遗憾的是,这些车型不是只在市场上“昙花一现”,就是止步于出租、公务用车领域。市场上可供消费者选择的车型少之又少。
2.车价高补贴少
车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小,但相近的配置下,混动车型要比汽油车贵很多。
3.维修费用高
虽然保养费用与汽油版车型相同,但维修费用就要比普通车更高了,尤其是电池,一旦过质保期后损坏,价格昂贵。同样以凯美瑞为例,全系凯美瑞车型享受三年或10万公里的整车质保,其中尊瑞混合动力车型的电池可以享受5年或20万公里的保修,如果电池在上述期限内出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池,超出这个期限更换电池则需要更高的费用

凯美瑞2.5双擎优缺点?

(1)超车随心所欲。凯美瑞双擎搭载2.5L、118kW/213Nm的发动机和105kW/270Nm的驱动电机,一脚大油门下去,发动机输出最大能力,驱动电机以极快的响应助力,双擎齐飞,市区道路上也好,高速公路上也好,双擎的滂湃动力让你想超谁超谁。
而且与比亚迪秦之类的PHEV“有电跑车,没电拖拉机”不同,凯美瑞双擎的动力性并不依赖于电池的电量。因为凯美瑞双擎自带大功率发电机,就算电池电量处于较低的状态,发电机也可以为驱动电机提供电力,从而保证——不管有电没电,凯美瑞双擎都能动力滂湃。
(2)双擎安静。传统车停车等红灯、低速行车的时候,发动机挺吵的;在地下停车场倒车,发动机的噪音更是让人心烦。而凯美瑞双擎在停车、低车速、或者倒车的时候发动机自动熄火,世界瞬间安静。习惯了凯美瑞双擎再去开传统车,再也不能接受传统车的喧闹。
(3)路边突然窜出电瓶车时,老司机有时真不想踩刹车,因为老司机知道踩刹车就是把汽车的动能转化为刹车片的热能,汽车的动能就那么白白地浪费了,再起步加速到原来的车速又要费油。而自从开上了双擎,老司机再也不纠结踩刹车了,双擎具有制动能量回收功能,看着仪表盘上绿色的能量流从车轮流入电池,老司机知道那是汽车的动能通过电制动转化了电能、存入了电池,老司机觉得特别满足。