凯迪拉克ct63.0车型不卖了吗
为什么凯迪拉克不国产？
为什么凯迪拉克不国产？
凯迪拉克本来就已经实现国产化了，目前国内在售的车型中，只有凯迪拉克凯雷德还是纯进口，其余车型全都实现了国产化；
凯迪拉克目前是中国上气通用汽车进行销售的，旗下有别克、雪佛兰和凯迪拉克；目前的凯迪拉克车型里，ct4，ct5，ct6，xt4，xt5，xt6，都已经国产了，只有全尺寸suv凯雷德依然是纯进口的！
CT6使用三年真实感受？
凯迪拉克CT6使用三年的真实感受，一个字爽。
因为这款车采用的涡轮增压发动机以及匹配的at变速箱整体的性能是非常强悍的，尤其车辆的外观回头率非常高，而且舒适性非常棒，如果上高速的话非常的舒适。百公里加速的时间更是优秀。综合油耗也只有8.5升百公里。
2021款凯迪拉克ct6是否减配了？
2021款凯迪拉克CT6没有减配，因为他要和其他竞品竞争，是不可能在此基础上进行简配的
ct6哪年上市的？
ct6是在2018年11月30日正式上市的。CT6插电式混合动力版配备了一套由2.0T发动机和电动机混合的动力系统，新车共推出了两款车型，其官方销售价格分别为55.88万元、65.88万元。凯迪拉克CT6插电式混动版车型在外观和内饰方面与汽油版车型差别不大，车身尺寸也没有发生变化。
30万凯迪拉克ct6能落地吗？
30万以内不能落地。
单纯从价格来看，凯迪拉克CT6就比“德系三驾马车”亲民，它的价格区间是37.97万-48.97万，顶配车型也没有超过50万。而且，身为二线豪华品牌旗下的车型，凯迪拉克CT6也秉持着“以价换量”的销售策略，目前该车在终端的优惠力度甚至达到了10万，低配车型31万就可以落地。
凯迪拉克ct623款什么时候发布？
预计将会在2023年6月正式大改款的。2023款ct6大改款新车的正面基本上延续了当前车型的设计风格，但新车的进气格栅在尺寸上进行了全面升级，提高了应有的品牌认知度。
两侧的标志性泪眼前照灯组可能会保留，但内部结构可能会调整，以变的更加轻盈和运动。