下雪天的安全驾驶技巧
雪天开车如何防滑？
雪天开车如何防滑？
1、起步缓加油门
在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步，这样很容易产生侧滑的现象。
2、切忌急打方向
雪天驾驶时避免急打方向盘，降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力明显下降。急打方向，车轮会由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑，导致汽车整体进入不稳定状态，处于危险境况。
3、用发动机制动
在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，应尽量采用发动机牵引力进行制动。手动变速箱在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。如果情况紧急应拉手刹进行制动，这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。
扩展资料：
雪天行车技巧：
1、定要打起精神、多加留意
预热与除雪：当停了一晚的车上覆盖着积雪时，先别急着走，应该先预热爱车，这样做的主要原因是为了让机油能更好的润滑，从而使发动机进入最佳状态。另外，这样会让水温升高，能保证我们更好地利用暖风系统。
2、起步与行驶：冬季起步一定要缓慢柔和，这样做对轮胎和发动机都有好处：一方面可以让轮胎在还比较硬的状态下有个渐热的过程；另一方面也是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小一些。
参考资料：人民网-雪天行车需谨慎 如何让您的爱车安然过冬
参考资料：人民网-下雪天行车小技巧 这样开车又快又稳又安全
下雪天该如何安全行车？
题主您好，雪天如何安全行车？其实完全在于一个小心无大错跟汽车防御性驾驶，把握好这两项就让你雪天开车的安全性大大增加。
首先说说何为小心无大错，以我个人的经验就是，开车前先检查四个轮胎，把气压尽量放到2.0左右，增大轮胎摩擦力，夜晚一定要开启前后雾灯，无论前面有车没车，路况有多良好，都把车速控制在每小时30公里左右。
二，防御性驾驶
防御性驾驶就是时时做好预判，例如:开车行驶时尽量不与其他车同时并行，前后跟车距离要是平日没下雪路面的两倍，离别人远点也是为了防止别人冒失车辆打滑而蹭过来，转弯一定要慢，因为天冷行人电动车往往把自己裹得很紧盲区大增，而且入弯前不要大角度转向防止侧滑，到红绿灯时要提前减速慢踩刹车，点刹为好。
还有就是雪天不要想着上高速，在高速上遇见下雪要尽快驶离高速路，而且手动挡的司机要注意不要习惯性的空挡滑行，因为很容易溜到停不下来，到时再挂挡制动轮胎也还有短距离溜着走。这些就是我个人大雪天气开车的一点心得。
谢谢阅读，欢迎大家一起评论交流。
主要从几方面，1，轮胎最好换成雪地胎，或加防滑链。气压不易过高。2，车在起步勿用大油门，最好用二挡起步。如果车辆有雪地模式，用雪地模式。3，在刹车时不能急刹，轻踏刹车或点刹。这是的刹车距离比正常路面要长很多！更不能猛打方向！
首先要分清是下雪天还是路面结冰。这两种情况意义是不一样的。
下雪天，正常行驶，放慢速度，注意保持长车距。
路面结冰，尽量不要外出，如果外出请一定开带有ESP车身稳定的车，同时，速度控制在50码以内，保持200米车距，缩短行车路程，避开上下坡路段。
不论下雪下雨结冰或者啥也没有，都一定要注意保持车距，避开行人，避开三轮车。
安全行车。
主要办法：慢！！宁愿早起半小时，也要慢！！
次要办法：打雪地链。开雪地模式，换胎。
这些都是辅助，心中的慢字永远不能消。
来自一个在东北的四川人测滑过两次的经验。
减速，慢性，慢踩刹车。