气缸密封圈型号尺寸沟槽对照
为什么有的气缸用活塞环不用密封圈？
为什么有的气缸用活塞环不用密封圈？
因为有的气缸工作温度高，容易把密封圈烧坏，所以设置活塞环，既能耐高温还能起到密封的作用，就是成本比密封圈高，一般气缸设计既能起到密封功又考虑制造成本，一般情况气缸用密封圈，成本较低还很耐用，特殊情况用活塞环，能耐高温高压。
法斯特变速箱气缸密封圈怎么换？
想全部换的话就得拆副箱，只是换大胶圈的话，就在汽车上把汽缸后面的四个螺丝卸掉，把汽缸轴上的螺丝打掉，把活塞取下来换掉大胶圈，之后抹点黄油，装上就OK 了
气缸密封圈磨损原因？
1、机橡胶密封圈处泄漏
作动环、静环的O型密封圈，由于橡胶光洁度不够，硬度不适当，弹性不好，摩擦系数大，几何尺寸不合格，耐热性、耐腐蚀性不好等原因，也常引起密封泄漏。
2、机轴套与动环密封圈接触处泄漏
当一个轴套多次使用后，在动环密封圈与轴套接触处，轴套表面会产生粗糙的磨痕和斑点，往往引起密封泄漏
密炼机气缸防尘圈怎么装？
气缸的密封圈要安装或更换时，需要遵照正确的安装方法进行，不是拆下来装上去就可以的，下面为大家介绍气缸密封圈的安装方法：
1、把缸体表面清理干净，对密封沟槽和配合面进行彻底的清洗，然后将气缸拆卸下来。
2、各处密封圈拆卸下来后，进行相应地检查，同时对缸盖等进行清洗。
3、选择合适尺寸的新密封圈，涂抹润滑油脂进行润滑，然后按照原来的位置重新安装上去，安装时，为避免在安装操作时进口O型圈被尖锐的物体划伤，那么在安装轴端以及孔段都留有一定的引入角，以保持密封圈可以顺利安装到固定位置。
4、安装好后，检查一下密封效果，然后将气缸重新装回去即可。
气缸活塞的橡胶圈怎样安装？
没有气缸活塞橡胶圈，只有气缸橡胶密封圈之说，活塞上只有活塞环没有橡胶圈的，气缸橡胶密封圈的安装程序是先将气缸套从机体上拆卸来，然后断定该缸套是否还能不能用，如果能用就将该缸套上的旧橡胶密封圈拆下来，把缸套上的橡胶密封槽清洗干净，把新的橡胶密封圈安到密封槽里面，但要注意不要安拧了，然后将安好了的气缸套安进机体里面，安装时要平稳垂直的往里安，等入进时用平整的木板用力平稳的往里压，压到一定程度用缸盖压平整了就可以了。