巴航190客机安全吗
ARJ21有什么优势？是运营成本低吗？
ARJ21有什么优势？是运营成本低吗？
ARJ21最大的优势是它是制造的飞机。近日，国内三大航空公司国航、南航、东航宣布各订购35架，共计105架ARJ21s。这一大单使得改装飞机总数突破600架，也标志着命运多舛的ARJ 21进入国内主流航空公司，迎来了新的篇章。
我赢了。;关于ARJ21的背景就不赘述了。总之，这就是 s敲开了现代客机发展之路的大门，意义重大。
ARJ21发展至今，很难说一帆风顺。作为研制的第一款商用喷气式飞机，在研制中出现了机翼结构不足、超重等诸多技术难题，造成了严重的项目延误。而且作为商用客机，为了获得更广泛的市场准入，ARJ21从项目规划之初就以获得FAA和EASA的适航认证为目标，力争进入欧美主流市场，使 美国民用客机工业获得完整的适航认证经验。
但到目前为止，由于经验不足等原因，ARJ21还没有获得FAA和EASA的适航认证。但ARJ21仍在按计划一步步进行试飞认证。
目前，ARJ21已实现商业运营，向成都航空、天骄航空交付14架飞机，在国内20余条航线安全运送旅客20余万人次。困扰ARJ21的产能问题正在逐步解决。据商飞透露，ARJ21已由两条生产线生产，交付速度将加快。预计今年交付20架，明年交付30架。
作为喷气客机，ARJ21的性能中规中矩。与该级别的竞争对手——庞巴迪的CRJ700/900和巴西航空工业公司的ERJ145/190相比，并无明显优势。相反，由于3 2的座舱布局，其机身直径比2 2布局的CRJ700/900和ERJ145/190更粗。
CRJ900座舱示意图，2/2布局使机身直径更小，飞行阻力更低，经济性能更好。ERJ145/190的布局也是如此。
ARJ21是3 2，机身更厚，阻力更大。
至于ARJ21的性能优势，我唯一能想到的就是它特别注重西部的高空起降能力，优于竞争对手CRJ700/900和
巴航190哪个位置好？
巴航190航班第一排的座位更好，但是更贵。你可以选择机翼在飞机中间的位置。那边有个逃生门，靠近门的那排也很大，那部分车身的结构很坚固。由于巴航的ERJ-190客机属于非主流客机，相比同线的135、145机型，载客量更小，约为98-100座。