开车视觉盲区怎么解决 汽车盲区?

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开车视觉盲区怎么解决

汽车盲区?

汽车盲区?

所谓汽车盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。汽车盲区主要有四大视觉盲区以及一些人为盲区。

交通法对视野盲区的规定?

所谓视觉盲区是指驾驶员采用正确姿势坐于驾驶座位,其视线被物体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。这些视觉盲区不仅阻挡驾驶员的视线,还存在极大的安全隐患,应小心应对。然而,视觉盲区是怎样形成的呢?
路面障碍
前方的道路有车辆停放,或施工堆放的土堆,农民堆放的柴草、粮食等,这些都能形成视觉盲区。
地形障碍
道路一般是按照当地地形所修建,比如:傍山转弯处,道路的坡顶处等,这些都是属于驾驶员不能直视对面交通情况而形成的视觉盲区。
建筑障碍
城镇的交叉路口与村落窄路等地方的建筑物比较密集,不仅形成较多的视觉盲区,也容易出现意外情况。
绿化障碍
城市道路两旁的绿化带,使驾驶员无法观察到道路两旁的情况;而农村道路两旁的树木,也使车主难以发现道路出口,从而形成视觉盲区。
运动物体障碍
运动物体障碍主要是指道路上行驶的车辆。由于体积较大又是运动的,对驾驶观察的阻碍范围较宽,也是视觉盲区观察的重点区域。

调后视镜的最佳位置无盲区?

首先是左侧后视镜,驾驶员要以地平线为基准,通过调整上下角度,让后视镜呈现的天、地各占一半。接着是左右角度,把车身占据的镜面范围调整到1/4左右。注意调整汽车后视镜时要以驾驶坐姿为准,不能靠近观察后视镜来调整。
接着是右侧后视镜,由于右侧的汽车后视镜离驾驶员位置最远,所以我们要减少天空占据的空间,尽量把后视镜空间留给车身侧方,所以右侧汽车后视镜天空仅占据1/4,车身也是占据1/4。
回到车内中央后视镜,它的调节就相对简单许多,很多人调节中央后视镜的误区是拿它来观察后方乘客或者觉得它碍眼,直接扭到朝天上的角度,正确的调节是通过后视镜能够透过后车窗看到车后情况,地面和天空的占据比例在一半,这时就可以了。
以上就是常规调整后视镜技巧,注意后视镜的调整没有统一标准,只要做到尽可能缩小视觉盲区,同时保持驾驶员观察舒适即可。很多人都是怀着调好后视镜后就不再动它的心态,这其实是错误的,大家可以发现,正常行驶时的后视镜最佳位置在倒库或者侧方停车时很难观察到车身位置,所以后视镜应该视情况进行调节。