红旗豪华六座最新款suv
2022年新能源汽车排名？
2022年新能源汽车排名？
排名如下
TOP 1 极氪001
NEDC续航：712KM
从目前可以买到的车型来看，极氪001绝对算得上目前纯电续航里程最长的车型了。虽然这款车型争议不断，但是其实力不容小觑，极氪001有三个续航版本可选，分别为526km、712km、606km。其中双电机版本0-100km/h仅需3.8秒，再加上猎装的车身造型，以及29.9-36万元的售价，很难让人不动心。
对于这款车型，笔者更推荐WE版，旗下有两款车型，它们的售价完全相同（均为29.9万元），配置也基本一致，最大的区别是“续航”和“性能”。就个人观点，续航里程的优先级要高于性能，而且长续航版的6.9秒零百加速也能满足绝大部分消费者的需求。
TOP 2 极狐 阿尔法S
NEDC续航：708KM
对于极狐阿尔法S估计很少有人知道，但是如果说跟华为合作，估计多少会有点兴趣。虽然华为的“BUFF”加成并未对其销量产生实际的提升作用，但是单论产品力来说，极狐 阿尔法S并不算弱，不仅有麦格纳品牌作为质量背书，同时原创度较高的外观还是颇具个性。更关键的是，25.19-34.49万元的价格对于一款纯电中大型车算不上贵。
极狐阿尔法S有多个续航版本可选，包括525km、603km、708km。其中708S 版本是比较比较推荐的，补贴后售价28.19万元，708km的续航里程也是能满足绝大部分场景。当然，如果你是一个“华为粉”，买个华为HI版其实也不错。
TOP 3 小鹏P7
NEDC续航：706KM
作为众多造车新势力的代表之一，小鹏的市场表现大家有目共睹，当然主要还是得益于旗下明星车型小鹏P7的贡献。虽然小鹏P7严格意义上来说算不上2021年上市的新车，但是在今年推出了几款新版本车型，而且706公里的版本还处于在售的状态。
目前小鹏P7的续航版本众多，包括480km、562km、586km、670km以及706km，基本做到了全方面的覆盖。如果仅考虑续航，考虑补贴后售价25.49万元的706G版本可以考虑，但是配置相对较低。如果追求性价比的话，个人更推荐补贴后26.99万元的670N 版本，智能配置更丰富，而且本身续航也相差不多。
TOP 4 AION V PLUS
NEDC续航：702KM
作为广汽埃安旗下的紧凑级纯电SUV，AION V PLUS的产品力是相当能打。17.26-23.96万元的价格相对比较容易接受，同时500km、600km以及702km的续航在这个价位也是相当不错。
对于续航要求比较高的消费者来说，直接上23.96万元的顶配，续航达到了702km。但是回过头来想一想，花近乎25万的价格买一辆紧凑级SUV，总归性价比不算太高。所以从性价比考虑，19.96万元的80智享科技版就是一个比较不错的选择，不仅配置丰富，而且依然有着600公里的续航里程。
TOP 5 蔚来ET7
NEDC续航：700KM
虽然蔚来ET7刚推出的时候，官方声称“NEDC续航1000km”，但是目前能买到的就只有续航500公里和续航700公里的版本，至于配备150kWh固态电池的1000公里的版本，最快也要到2022年之后了。
单就产品实力来讲，蔚来ET7在44.80-52.60万元的这个价位区间没有直接的竞争对手，至于买哪个版本完全得看实际续航需要了。当然，个人认为续航并不是它的最大卖点，而是智能硬件的配置，激光雷达、更高级别的辅助驾驶能力对于那些喜欢尝鲜的人来说还是颇具吸引力。
TOP 6 红旗E-HS9
NEDC续航：690KM
作为市场上少有的纯电大型SUV，红旗E-HS9更多的是身份的象征。无论是车身尺寸、设计语言，还是品牌等，没有一点经历的人很难撑起它的气场，所以它的市场销量表现很难有着较大突破。
不过尽管如此，最高690km的续航表现也是让它在2021纯电续航TOP 10的榜单排上了名号。就价格来说，50.98-77.98万元的售价对得起它大型SUV的身份，如果自认为能够驾驭它，笔者建议售价61.98万元的旗享版六座车型，不仅续航690km，同时配置也是直接拉满。
TOP 7 特斯拉Model 3
NEDC续航：675KM
今年年初，新款特斯拉Model 3迎来了改款，其中变化最大的就是，Performance高性能全轮驱动版的售价仅33.99万元，相比前款直接下调了7.99万元。更关键的是，其零百加速仅需3.3秒，堪比超跑。
目前，特斯拉Model 3在官网有两款车型可选，一款是Performance高性能全轮驱动版，它的售价依然是33.99万元；而另一款后轮驱动版补贴后售价为25万多。续航里程分别为675km和556km，在目前国内市场中，表现其实算不上出色。
TOP 8 特斯拉Model S
NEDC续航：652KM
今年年初，新款特斯拉Model S也迎来了改款，虽然外观变化并不明显，不过内饰采用了全新设计语言，尤其是轭式方向盘以及取消换挡杆，可以说非常具有颠覆性。另外，中控屏幕的尺寸达到了17英寸，算力也是得到了大幅提升。
就续航来说，最大652KM的续航对于一款近百万的纯电车型来说算不上特别拿的出手，其主要卖点还是在于它的科技配置。就好比昂贵的电子产品一样，总归会有消费者为之买单。
TOP 9 AION LX
NEDC续航：650KM
虽然今年广州车展上，AION LX PLUS凭借着0-100km/h加速2.9S、续航1008km的卖点博得了不少眼球，但是目前能够买到的最长续航版本只有650km 。所以，如果对续航有要求的话，不妨等到续航超1000km的AION LX PLUS上市之后再做决定。
当然，如果你有迫切的用车需求，同时喜欢AION LX这款车，笔者直接建议购买售价27.66万元的80智尊版，不仅配置丰富，同时续航也达到了650km，符合一款中型纯电SUV该有的水准。
TOP 10 特斯拉Model Y
NEDC续航：640KM
虽然特斯拉Model Y今年年初才刚刚上市，但是并不妨碍它成为特斯拉的最畅销车型，由此可以看出，中国消费者对于SUV的热爱远超过轿车。回到产品本身，Model Y的价格可以说是相当具有杀伤力的，27.60万元的价格一出，遭到了消费者的疯抢，甚至部分消费者还直接把Model 3的订单改为了Model Y。
从性价比的角度推荐的话，毫无疑问，后轮驱动版是最值得购买的车型，它的价格相比长续航版便宜了7.19万元，而且545km的续航也能满足日常需要。值得吐槽的是，新改款车型电机功率进行了小幅下调，其0-100km/h加速时间为6.9秒（老款为5.6秒），虽然差距不大，但是对于消费者来说总归差了一些感觉
十五万落地的国产车有什么推荐，谢谢？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
国产品牌近几年突飞猛进，质量与做工和合资品牌相比，差距越来越小。现在很多发展比较好的合资品牌已经突破了20万的瓶颈，15万级别出现了一批比较优质很有竞争力的车型。
15万元，如果想买一辆国产品牌的轿车，那么当仁不让的肯定是推荐最近比较火的领克03，这款车也是领克品牌旗下的首款轿车，对领克整个品牌的意义比较重大。外观方面，车头像保时捷，当然也有很多人说他像蛤蟆，不过总体看起来还是偏向运动的，他的竞争对手就是本田思域以及新一代福克斯之类的运动级轿车。采用的是1.5t三缸发动机，匹配的是七速湿式双离合变速箱，如果你现在非常排斥三缸发动机，那就完全可以把它忽略了，如果你对三缸发动机并不怎么排斥，那完全有理由买他。
领克03三缸发动机对抖动抑制的还是非常出色的，而且这款双离合变速箱换挡逻辑性以及动力传动效率都非常的好，操纵感受比较不错，完全有实力和同价位的合资品牌一决高下，如果在操纵性里鸡蛋里挑骨头的话，我感觉领克03的转向有点太轻了，感觉轻飘飘，这不太是一款运动级轿车应该有的感觉。不过女司机应该都比较喜欢这种转向比较轻的车吧，这一点对女司机还是比较友好的。内饰是他的一大长处，用料真的太棒了，挡杆设计的也很有质感，所用的帆绒布材料也非常的显档次，比同价位的车内饰用料设计都要好。座椅也是采用的运动座椅，空间表现就要稍微欠缺一点了，甚至不如同级别的思域。
这个价位的SUV车型，我认为专业SUV品牌哈弗的车型在这个价位性价比很高。代表作有VV5和哈弗F7。其中的VV5我进行过深度试驾，给我的最大感觉就是她的沙发简直媲美天籁，感觉太舒服了，甚至对不起他的运动的外观。但是VV5也有一个比较致命的缺点，那就是全系油耗都太高了，对于一个买15万级别轿车的家庭来说，负担还是很重的。
所以比较注重性价比的朋友还是比较推荐它的兄弟车型哈弗f7。买其中的1.5t版本，日常就绝对够用。哈弗F系列是专门为90、95后量身打造的一款主打AI智能的SUV车型，哈弗的成功我认为是必然的，因为他太知道国人需要什么了，而且这套动力组合也没有什么太大的问题，最大的问题应该就是油耗还是稍微偏高吧。但说实话，国产SUV这个级别的车型油耗都不低。
以上几款车型就是小马的个人推荐，希望可以对你有所帮助。15万级别买国产车，你会买哪一款呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。