货车氧传感器在什么位置
国五货车氮氧传感器怎么清洗？
国五货车氮氧传感器怎么清洗？
1、拆下氧传感器，用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸，将氧传感器放到溶液里浸泡，10-15分钟后取出，用水冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部观察，洗净后里面的载体呈白色。
2、清洗得不理想，继续第一项的工作，直到能看到白色的载体为止。
3、用水冲净后，装上传感器，重复上述的工作。一般说来不是副厂的传感器，内部的瓷体没有炸裂，加热电阻没有开路，经过上述清洗过的氧传感器都可以恢复正常工作。
扩展资料：
氧传感器的常见故障：
1、锰中毒，虽然不使用含铅汽油了，但是汽油里的抗爆剂含有锰，燃烧后的锰离子或锰酸根离子就铅附着在氧传感器的表面，使之不能产生正常的信号。
2、积炭，氧传感器铂片表面积炭后，不能产生正常的电压信号。
3、氧传感器内部线路接触不良或断路而无信号电压输出。
4、氧传感器陶瓷元件破损而不能产生正常的电压信号。
5、氧传感器加热器电阻丝烧断或其电路断路，使氧传感器不能迅速达到正常工作温度。
货车排气管的氮氧传感器怎么清洗？
1、拆下氧传感器，用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸，将氧传感器放到溶液里浸泡，10-15分钟后取出，用水冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部观察，洗净后里面的载体呈白色。
2、清洗得不理想，继续第一项的工作，直到能看到白色的载体为止。
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卡车传感器和执行器的原理？
卡车传感器和执行器原理：
1.传感器：进气压力、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、进气温度传感器。
2.执行器：怠速控制阀、喷油器。 进气压力和空气流量计检测发动机进气量来控制喷油量。 节气门位置传感器是检测节气门打开角度来控制基本喷油量。
五菱荣光货车氧传感器3是什么意思？
不同的厂商，氧传感器是不同，可以根据连接插头的线的颜色以及测量其电阻来区分，一般氧传感器分1,2,3,4线，5线的也有。1线的就不用说了，2线的一般灰色为地线，黑色为信号线，3线其中有两种颜色相同的为加热线，另外一根为信号线，4线(黑 黑 白 蓝，白 白 灰 黑)两黑为加热线，白为地线，蓝为信号线。两白为加热线，灰为地线，黑为信号线。也可以用万用表来测量器电阻，则为加热线，其他为地线和信号线。车牌子和型号不同，所使用的氧传感器的功率也不同则端口的接线方式也不同