倍力气缸结构示意图
marto是什么品牌？
marto是什么品牌？
marto是中国台湾匡信企业有限公司旗下的机械品牌。公司成立于1990年，是专业研发、生产空气压、油压以及空油压转换等相关产品的公司，产品包括增压缸、增压器、增压压床、气液增压、倍力缸、气体增压阀及其他相关配件等。
倍力系统怎么计算？
倍力计算公式：倍力气缸的气缸缸径 x 气源压力 x 倍数 倍力气缸的压力目就是倍力系统制作。
其实早在初中时期就已经在物理课堂上接触过倍力系统，只不过那时候的名字叫做滑轮组。
汽缸升起后自己下降是怎么回事？
答：汽缸上升后自动下降的原因可能是以下几个：
1、出现这个问题说明某部位密封失效。
2、里面的密封圈损坏了。
3、倍力气缸存在漏气现象。
对应上面的原因解决的办法是：
1、更换电磁阀。
2、如以上解决办法仍未解决，更换密封件即可。
3、联系生产厂家维修。
倍速油缸结构原理？
气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力，返回时，只有一个活塞产生拉力。如果需要拉力工作，活塞杆拉回时，所有活塞都产生拉力，推出时，只有一个活塞产生推力。
适用于塑胶机械,铆机机械、鞋机设备、塑料机械、橡胶机械、压力机械、冶金机械、热转印机械、印刷机械、电子产品、工程设备、锂电池设备、电声设备、纸塑设备等自动化行业。可实现挤压,折弯;成型;冲孔;裁断;铆压铆合;修毛边;装配及打印等功能效用。
倍力气缸具有工作可靠、耐久性好、起重压力小、密封性好、运动平稳、造型美观、互换性强的特点，通过在活塞上安装聚四氟烯支承环，使活塞运动时密封性能保持均匀密封，达到降低磨损，延长使用寿命的效果。缓冲装置采用国外新型结构，可起单向阀的作用，使缸体结构更加紧凑、合理。
倍力气缸拥有最紧凑的长度尺寸，多层叠加，多活塞同时受力，成倍增加气缸的输出力。多层增力气缸，气缸每层内，都有一个活塞，但活塞在推拉过程中的受力情况，并不对等。如果需要推力工作，活塞杆推出时，所有活塞都产生推力。返回时，只有一个活塞产生拉力。倍力气缸使用相同和的压力源，出力为同气缸的数倍，出力大，多层活塞结合，出力为倍数增加，适合短行程高出力的无油操作场合。