电动汽车充换电设施系统设计标准
门面房充电桩安装申请流程？
门面房充电桩安装申请流程？
第一步，用电申请并签订合同：首先，居民客户需要通过线上或线下受理渠道提出用电申请，并与我公司签订《电动汽车充换电设施供用电协议》。申请时，需要提供的申请材料包括：
① 申请人有效身份证明（包括：身份证、军人证、护照、户口簿等）；
② 新能源汽车购车合同、购车意向书或购车发票；
③ 物业（或业委会）同意申请人安装充电桩的证明；
④ 有产权车位的客户，需提供车位产权证；拥有固定车位使用权的客户，需提供长期车位租赁证明。
第二步，装表接电：在受理用电申请后，国网上海电力会在下一个工作日或按照与居民客户约定的时间派人到现场查看供电条件，并回复居民客户可否接电。对于具备供电条件的居民客户，国网上海电力一般在10天内完成装表接电，并承诺整个过程不会向客户收取费用。
国家电网对新能源电动车的政策？
国家电网首先在新能源车乘用车领域进行换电技术研究，提出“换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送”的商业模式。从2009-2012年，国网相继完成相关技术储备和出租车换电试点。
此外，在2011年的电动汽车及充电装置、储能技术大会上，《我国电动汽车充电设施发展研究报告》受到业内热议。作为指导中国电动汽车充电设施发展的一份重要文件，报告同样确定了“换电为主、充换结合、多种形式、市场导向”的充电服务模式。
浙江新规旧电动车如何换新电动车？
浙江新规旧电动车换新电车政策是：
1.纯电动客车、插电式混合动力(含增程式)客车、纯电动专用车(主要是：邮政、物流、环卫等)、燃料电池车，按照国家补助标准,给予1:1的配套补助。
2.纯电动乘用车给予3万元补助，插电式混合动力(含增程式)乘用车给予2万元的补助。
其中，微型纯电动汽车(即微公交)补助办法另行制定。
3.对基础设施建设，按照充换电设施实际投资额给予最高不超过20%的补助。
纯电动汽车充换电怎样结合最合理？
电池是电动汽车中最为昂贵的组建之一。2011年左右的数据显示，电池成本可能高达汽车整体成本的25％至50％，现在虽然有所下降，但占比依旧高得吓人。
与传统的加油站相比，换电设备的建设成本比较低，目前基本采用移动板房的半临时建筑形式，不同车企的电池生产标准是不一样的，不同品牌之间的电池跨品牌更换，一般换一次电池要两三分钟，在用的时间上和燃油车加油的效率相当，但是换电效率高，最好能在科学管理下的统一充电，理论上会比分散充电要更可靠更安全充电时间可以充分运用城市的波峰和波谷电量，能够更好的利用能源
对于电池的保养、使用有好处，能延长电池的寿命所以统一管理电池