发动机除积炭最好的方法
如何清除摩托车发动机汽缸内的积炭？
如何清除摩托车发动机汽缸内的积炭？
去除摩托车发动机气缸积碳的方法
1.取下火花塞，用布棒堵住排气管(不要 不要插得太紧)。
2.将化油器碳清洗剂从火花塞孔喷入气缸，多喷。
3.拧上火花塞，通电，点火或踩车，开始吹油门2-3分钟。这时排气管上的布球应该已经被废气推开了。
拉缸积碳该怎么清理？需要注意哪些问题？
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积碳对发动机工作有害。要及时清理，先分析积碳的原因:
1.发动机正常燃烧。
燃油在发动机内可能燃烧不完全，发动机工作时，逸入燃烧室的燃油或润滑油不能100%燃烧。在高温和氧气的催化下，部分未燃烧的燃油形成盐酸和树脂状胶体，附着在零部件表面，然后在高温作用下进一步浓缩成凝固物和油焦的复杂混合物，称为积碳。
2.燃料质量
因为燃油中的胶质在储存和运输过程中可能会受热氧化。口香糖是一种粘稠的液体或半固体的口香糖。胶质本身可以溶于燃油，但受热氧化后会转化为沥青质，进而产生不溶于燃油的油胶质。当温度在300℃以上时，沥青质会分解成类似焦炭的物质和气体，所以可溶性沥青质进入燃烧室与汽油燃烧后，会在进气门、活塞顶、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成许多坚硬的积碳。
发动机气缸里有太多的碳。由于缺少油润滑或活塞与缸套间隙减小，容易卡死活塞环，使活塞、活塞环、缸套拉伤，俗称 汽缸拉伸和拉伸。
此时为了清理积碳，需要拆开发动机，用合适的打磨机清理气缸盖上的积碳，缸套活塞总成会直接更换(中修处理)，所以不需要清理积碳。
但是也要清洗发动机的气门、进排气支管、增压器、臂室等等！
为了防止积碳，建议做如下处理:
1.注重高品质的燃油产品，但要满足发动机厂家的设计要求。
2.尽可能少的长时间闲置。
3.及时清洗或更换空气过滤器。
4.多跑路，高速开车。
5.维修发动机时，在不拆卸发动机的情况下，用专用设备适当清理积碳。
6.可以添加燃料助燃剂以增加燃料燃烧并减少碳沉积。
7.定期保养发动机。
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