电子点火系统故障诊断与维修实例 大众宝来1.6的故障问题00771,P0303气缸3-失火006短接到正极是怎么回事?

[更新]
·
·
分类:贸易
4882 阅读

电子点火系统故障诊断与维修实例

大众宝来1.6的故障问题00771,P0303气缸3-失火006短接到正极是怎么回事?

大众宝来1.6的故障问题00771,P0303气缸3-失火006短接到正极是怎么回事?

您好,气缸失火是指发动机工作过程中由于各种原因造成的混合气在气缸内不能正常燃烧的现象。
如果电子控制单元(ECU)检测到可能会对催化转换器造成破坏的失火,故障指示灯会闪烁,此时应立即关闭发动机。该故障码表明电子控制单元(ECU)检测到气缸3失火。故障原因包括点火系统故障(点火线圈,火花塞),燃油输送故障,进气歧管或EGR,PCV的空气泄漏,机械性气缸故障等,希望能帮到您,祝您生活愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

怎么检查和排除点火线圈故障?

怎么检查和排除点火线圈故障?点火线圈是汽车点火系统中的核心部件之一,又名高压包。其作用是给火花塞提供高压电,给气缸进行不停的点火。点火线圈一旦出现问题,会导致发动机怠速抖动,喘气缺缸。行驶中车身会有明显抖动,加速无力,油耗增加。
现在电喷车型,通常一个缸一个点火线圈,也有一缸两个点火线圈。点火线圈出现问题,会导致某个缸缺火,也就是火花塞不点火了,燃烧室内的混合气体不燃烧,该缸也就不工作。比如四缸发动机,变成了三个缸在工作,动力肯定下降。而且缺缸会使发动机运转失去平衡而抖动。当车辆出现这种故障时,可以断定点火线圈可能有故障了。
点火线圈故障怎么检查和排除呢?具体有下面三个办法:首先可以通过电脑检测仪,插入OBD接口读取故障码,如果显示某缸存在间歇失火故障,一般就可以判断该缸的点火线圈有故障,需要更换。
其次是在发动机怠速时,通过挨个拔出点火线圈,拔出一点点距离,听有没有啪啪的放电声音,如果啪啪声音很弱或者没有,就说明该缸的点火线圈有问题。可以采用相邻点火线圈互换对比检测。
最后,可以通过万用电表对点火线圈进行排查检测。比如四线点火线圈,分别是电源线、点火反馈线、点火信号线、接地线。可以通过万用表检测点火线圈的反馈信号线的电压,在着车状态下,信号反馈线的正常电压是5伏左右,如果低于5伏说明该点火线圈内部有损坏问题。
总结,当你发现车辆怠速抖动,失火缺缸。加速无力,油耗增加。那么提示你需要检查点火线圈是否有故障了。点火线圈虽然没有固定更换周期,但属于易损件。出现故障时,仪表上会发动机故障灯提示你。正常需要去修理厂检查更换。有能力的可以根据文中所讲的自己动手排除解决。