凯迪拉克xts加装倒车影像 倒车影像上有斑点怎么回事?

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凯迪拉克xts加装倒车影像

倒车影像上有斑点怎么回事?

倒车影像上有斑点怎么回事?

倒车影像上有斑点的原因
一、倒车摄像头的镜头有灰尘。
二、倒车摄像头的镜头里面有水雾。
三、摄像头使用时间长了,导致芯片感光效果不好。
目前市场上出售的倒车摄像头基本都是防水的,但可能有些小工厂或山寨摄像头产品的密封没有做好,可能会出现防水性能差而导致的。如果是防水性能不够好,可以将摄像头拆下来,打点胶水密封就好了。
如果倒车视频上出现雪花的情况,最有可能出现的问题是线路安装不好,就是常说接触不良而导致的问题。但是也需要了解是不是倒车摄像头上有灰尘或泥土,还可能是倒车系统出现的问题。最坏的可能就是卖家把原车进口的倒车系统拆调包,最好到买车的店里具体看看看,全程陪同监视。
此外,还要检查DVD和摄像头的视频制式是否一致,不一致也会出现颜色黑白或者雪花等现象,如设置制式一致问题依旧,估计是摄像头成像芯片出现异常,需要进行维修了。
倒车摄像头出现模糊的情况,一般与线路问题是没有多大关系的,倒车影像就的将线搭个倒车,主要是供电,何来线路问题?出现上述情况极有可能是探头的原因,线不动换个探头试下就知道了。一般遇到此情况都是进水、解码传送的原因,还有可能就是被信号干扰,但可能性不大。
只要不是黑屏或闪烁、跳动就基本都不是线路的问题,基本上都是像以上所说的,芯片出现异常、脏了、洗完车后的水印、进水等问题导致摄像头出现模糊。

凯迪拉克XTS的配置怎么样,有哪些是全系标配的?

atsl是优缺点很明显的车,看你个人选车取向。
1、品牌,凯迪拉克不如bba是肯定的,现在atsl乞丐版裸车基本上优惠十万,199800,二十二三万就能落地,这价格迈腾雅阁凯美瑞也差不多,所以就把它当成普通品牌买就行,别期望有什么车标加成。还好凯迪拉克没有低端车型,不然就真的连二线豪华都算不上了。
2、配置,有人说atsl配置低,但我想说配置其实不低,低的都是你随便就能改的东西,比如大灯,倒车影像。atsl全系标配四门无钥匙进入,自动启停,定速巡航,主副驾驶电动座椅带腰拖,双层玻璃,bose音响,全气囊,brembo刹车,全系279马力,铝合金件底盘还自带加强件,这些配置乞丐版都能享受,再看看其他车型乞丐版丐成啥样?加一两万买个时尚,你就拥有全真皮座椅,倒车雷达,中控大屏,电动后视镜等等。除了大灯是必须要改的,其他基本该有的都有了。
3、性能,这个不用多说了,动力操控都是最好的之一,不了解的可以查查圈速,这里随便贴两个,还有很多条赛道的,金港,纽北等等网上都有。简单说,ats和比它贵十几万的328/330,四驱A4 45TFSI等车,性能差不多。改装潜力也是巨大,升级三阶后01在4秒内,04在12秒内,和原厂的M3差不多。
4、空间,虽然加长了,但是基本没什么空间,后排纵向还行,达到B级车该有的大小,横向连很多A级车都不如,仔细观察atsl车宽虽然超过了3系和C级,但是宽的都是车体,后面看就像原厂自带的小宽体一样,座舱其实很小。储物空间基本等于没有,车里连放瓶水的地方都难找,后备箱更不用说了,两个行李箱塞满。
5、油耗,以我个人来说,市区11-13,堵车时候最高到18个,高速6-8,最低时候5个。综合油耗10-11个。总之两个极端,堵车很费油,高速很省油。
6、驾乘体验,运动性没的说,底盘支撑到位,方向精准,变速箱日常使用有点迟钝,但是把赛道模式(也就是车友常说的疯狗模式,需要靠几脚地板油来触发,明明一个S档就解决的东西,非要搞成隐藏模式,搞的自己好像很中二,想开启的时候几脚地板油,心中默念:出来吧!疯狗模式!)踩出来以后,换挡逻辑和速度不输zf8(bmw我也有,亲身体会),总之开着爽。但是舒适性,除了隔音不错,没啥舒适性可言。
7、质量,目前反应最多的就是变速箱抖动,解决办法是换油。但是这个毛病我没碰到过,车子4W多公里了,换了个后桥油封,别的毛病一个都没有。质量这个东西咋说呢,看运气吧。
总之,二十多万想买个车玩玩,atsl值,想买个家用车,算了吧,不值。