汽车熄火20分钟了风扇还在转
12年16福克斯熄火后风扇一直转？
12年16福克斯熄火后风扇一直转？
有五个原因： 1.冷却发动机。停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。所以温度越高，风扇运转的时间越长，这是对发动机的保护。解决方法：这是正常现象。
2.风扇电路的虚拟连接。如果发动机温度不高，风扇还在转，可能是风扇电路虚接。解决方法：到4s店检查维修风扇电路。 3.水温传感器损坏，水温传感器有问题，导致水温高的信号一直被记录下来，传输到风扇控制电脑，让风扇一直运转。解决方法：更换水温传感器。
4.防冻液不足，防冻液用量不足，无法起到更好的降温散热作用，只能靠风扇散热。此时出现车辆熄火后风扇仍在转动的现象。解决办法：加防冻液就行了。 5.风扇继电器损坏故障，导致熄火后不能及时断开，使电池一直给风扇供电。解决办法：去专业维修店维修更换风扇继电器。
冬天停车熄火后风扇还在转？
一般情况这是正常现象，因为目前车辆对发动机水温的控制越来越精准严格了，所以当车辆停车熄火以后风扇还是会转一段时间，从而帮助发动机更好的散热。
汽车熄火后风扇还在转特别大声？
熄火后风扇还在转，这是正常现象。根据汽车品牌不同，车型不同，有的熄火后仍转，有的不转。转的是因为水箱内水温和发动机内水温仍超正常标准，所以车电脑仍控制风扇转动尽快降低水温来保护发动机。
而有的车子熄火后风扇就停了，这都正常，车子厂家技术要求不同，采用的方式也不同。
新福克斯熄火后风扇还转什么问题？
冷却发动机。
停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间。所以温度越高，风扇运转的时间越长，这是对发动机的保护。
解决方法：这是正常现象。
2.风扇电路的虚拟连接。如果发动机温度不高，风扇还在转，可能是风扇电路虚接。
解决方法：到4s店检查维修风扇电路。
马自达熄火了风扇还在转？
原因是给发动机降温：
1、普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高挡车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃；
2、汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温；
3、汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。通常水冷系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体以及汽缸盖中的水套以及其他附属装置等组成；
4、散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。 冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。