踩离合器脚不自觉抖动
教我开车脚踩离合发抖有什么好办法吗？
教我开车脚踩离合发抖有什么好办法吗？
前脚掌踩离合器。在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。
在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。
快踩。
准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。
这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。离合器踩到底。
在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。
慢抬。
踩下离合器后，迅速换完档或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2档和3档时，尤其要慢，要不然汽车会发生闯动。
慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。找准半联动的位置。
在坡道起步时，经常会用到离合半联动的情况。
比如陡坡等红绿灯或者堵车，起步时要避免溜车，就要让离合抬到半联动的位置，即车辆处于既不后退也不前进的状态，这时再加油门，慢抬离合，车辆就前进了。
要找准半联动的位置主要是自己体会，一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。
避免把脚长时间放在离合器踏板上。
在用不到离合器的时候，一定要把脚从离合器踏板上拿开，即使虚空着放在踏板上也不行，因此时间长了会加大离合片的磨损，虽然很轻微，但日积月累就很危险了。
为什么脚一放离合器就发抖？
放的太快了，齿轮箱还没完全挂进挡位。所以要慢慢放离合器
离合器起步发抖原因及处理措施？
原因有:
一、摩擦片严重磨损 处理办法:更换
二、分离轴承老化 处理办法:更换
三、分离杠杆内端不在同一个平面 处理办法:调整或更换
行驶中离合器踏板抖动是什么原因？
离合器抖动原因主要有以下几个：
1、汽车离合器的压力分布不均匀；
2、合器压紧弹簧弹力过大；
3、分离套筒和分离拨叉轴等部件的润滑度不够滞涩；
4、动盘衬片有油污或者破裂等情况；
5、主从动盘弯曲，分离杠杆高低不一致。
1、离合器三元件（离合器片、飞轮、压板）出现偏磨损，通常是离合器片磨损较大，导致起步发抖；
2、起步时油门过小，导致发动机输出功率过低，使车辆起步发抖；
3、离合器操纵机构被锁紧或连接松动，离合器片花键载严重磨损，变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖，此时应更换相应零件。检查办法是：让发动机怠速运转并挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。