怎样识别二手车轮胎
二手车怎么看轮胎磨损？
二手车怎么看轮胎磨损？
看轮胎的生产日期，子午线，花纹深度。
几千公里的二手轮胎靠谱吗？
几千公里的二手车轮胎靠谱吗？
如果轮胎没有扎带，没有鼓包，轮胎上面没有细碎的小裂纹的话，这个轮胎是靠谱的，如果真的是原车的车胎才跑了几千公里，是没有问题的，就怕是买了几条旧胎装上去，充当原胎，这个就需要仔细查看了。虽然说我们的轮胎是橡胶制品，但是它的耐磨度还是比较可靠的，几千公里基本上不会有任何明显的磨损的。所以如果轮胎是原胎的话，即便跑了几千公里还是很靠谱的。
二手车实表怎么查？
很多人在车子开了几年以后，就想着换辆新车，而被他们淘汰下来的车子就被放进了二手车市场，很多二手车商为了能使车辆里程表数据更好看，卖个好价钱，会选着调表。实际开了10万公里，给你调成四万，五万。一不注意就上当了。怎么查看车辆是否被调表了呢？
一.到4S店查询保养记录，车辆保养都会登记里程数，这是最直观的办法。
二.外观老化程度，车漆黯淡无光而里程表却没多少，说明很大程度被调了。
三.内饰磨损程度，如果里程很少，说明车就不经常开，要是里面座椅磨损严重，各种按钮脱漆磨损，说明和里程表不搭配。
四.轮胎磨损程度，轮胎平均的使用公里数在5万公里左右，如果一辆车里程表显示2万公里，而轮胎的磨损程度却接近使用极限，那就很有可能里程表是调过了，除非前车主的用车路况很恶劣。如果换了四个新的轮胎，注意轮胎上的日期和车辆是否匹配。
五.刹车片磨损程度，刹车盘的寿命在10万公里以上。如果一辆使用了5年以上的车辆但刹车盘却很新，那说明这辆车更换过刹车盘，其行驶公里数肯定是要超过10万公里或者更多。所以看看刹车片去判断一下车子的使用里程，当然如果行驶里程在很少的情况下就比较难分辨了。
二手车收车的时候看刹车盘吗？
买二手车不能只看刹车盘，毕竟很多新手骑车喜欢半离合半制动。二手摩托要看轮胎，刹车盘，刹车片，灯罩氧化程度，发动机油垢程度，手把，桌垫磨损度等等来判断购买时间和实际里程数。
二手车评估师主要是以检测车况，收车定价为主，虽然看车检测仅短短的半小时，但二手车一车一况一价格，专业的二手车评估师都是要经过数百台车的检测看车实践训练，才能达到半小时检一辆车的水准。
车况检测只是最基本的能力，二手车评估师是对综合能力要求非常高的复合型人才，不仅要会检测车况，评估定价，还要会谈判收车，确定市场售价，这一系列过程都是要承担市场风险的。汽车是消费大件，很多人买车都非常谨慎的，车况差一点不要，价格有点高不要，甚至过了三次户也不要，大家都想挑车况好的车收，但作为评估师首先是要能独立客观地评估车况，其后才谈论收车及定价问题。
二手车评估师车况检测流程在华瑞源学校的二手车评估师技能培训课上都会培训的，包括如何看漆面外观，如何检测内饰磨损，如何检测发动机舱，底盘，动态检测车况等都会进行系统培训。而且每一项都需要专项评估训练，比如如何看漆面，技能班学员光看车漆面至少得三天时间，看车辆哪里喷漆，哪里有补漆，甚至哪里有钣金，喷漆面积多少等都需要清楚的