深度试驾蒙迪欧最新款 福特蒙迪欧后轮嗡嗡响怎么回事?

[更新]
·
·
分类:贸易
2770 阅读

深度试驾蒙迪欧最新款

福特蒙迪欧后轮嗡嗡响怎么回事?

福特蒙迪欧后轮嗡嗡响怎么回事?

原因:声音与发动机转速有联系。
根据发动机的速度状态,大多数发动机经常会看到声音的存在。
1.该声音仅在怠速或低速运行时存在。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大;活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧;挺杆与其导向孔间隙过大;气门凸轮轮廓的磨损;有时,启动手柄松动,滑轮发出声音。
2.当速度保持在一定速度时,声音是无序的,当速度迅速降低时,会相继发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动;曲轴断裂;活塞衬套松动;凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。

2013新蒙迪欧怎么换后刹车片?

首先需要把电子手刹的检测仪接好,然后进入更换驻车制动的程序操作,缩回电机。 更换新的驻车制动片后再初始化。然后试车,能在三十度的坡上停稳,更换程序结束。 其实电子手刹的结构和普通手刹没有任何本质上的区别,简单讲它只是在原有机械手刹的基础上把原有手刹操作杆变成了一个集成的操作开关,添加了一个小小的控制模块和一个执行电机而已。

2013款蒙迪欧故障码显示电瓶电压过底是什么原因?

首先用检测仪检查发动机电控部分是否存在故障码,经检查发现系统无故障码存储。然后对冷却液温度、进气温度等传感器信号进行动态检测,均在正常范围值之内。故问题根源不在发动机电控系统。
考虑到启动过程混合气的燃烧需要较高的点火能量,拆下6个火花塞进行检查,发现火花塞电极间隙都较大。更换全部火花塞后重新试车,发现冷车时发动机较容易启动一些,而热车熄火后一段时间仍然启动困难。针对该车症状仔细分析,故障出现在燃油系统的可能性较大,必须对燃油压力进行检测。取出燃油压力表,连接到供油管路上,启动发动机。怠速时燃油压力为350kPa,属标准范围。当发动机熄火后,燃油压力很快便下降到20kPa左右,不能保持压力。看来燃油管路中必定存在漏油的地方。经仔细检查,燃油管路及喷油器均无泄漏处,最后确定是燃油泵的单向阀已损坏。