轧辊用什么钢材做
9cr2mo啥材质可以替代？
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你说的这些都是轧辊用钢,属于高速钢;参考标准:《JB/T 6401-1992 大型轧辊锻件用钢》 常用冷轧辊中工作辊的材料有9Cr,9Cr2,9Crv,8CrMoV等,冷轧辊...
轧制钢板是什么？
轧制：将金属坯料通过一对旋转轧辊的间隙（各种形状），因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法，这是生产钢材最常用的生产方式，主要用来生产型材、板材、管材。
与轧制同等地位的钢材制造方法：铸造成型和锻造等。
轧制钢板就是用轧制方法制造的钢板，尺寸范围：厚度400mm以下，宽度5000mm以下，长度25000mm以下。
有什么关于轧辊知识的书可以推荐？
轧辊制造技术新论，本书重点介绍近些年来世界特别是中国冶金铸造轧辊材质和制造工艺技术的最新研究成果。本书以现代热轧宽带钢连轧机用改进型高镍铬无限冷硬离心复合工作辊为起点，依次讨论了改进型高铬铸铁离心复合工作辊、改进型高铬铸钢离心复合工作辊、高碳高速钢离心复合工作辊、半高速钢离心复合工作辊和热作模具钢热轧辊（包括热轧宽带钢连轧机和宽中厚板轧机用热作模具钢二辊粗轧辊、轨梁万能轧机用热作模具钢BD辊和热轧宽带钢连轧机热作模具钢支承辊）材质的化学成份控制、合金元素匹配原则和强化机理、相应的制造工艺技术及其操作要点。
车堆焊的耐磨材料硬度60℃以上用什么刀片？
在机械加工中，经耐磨堆焊材料堆焊后的工件由于硬度高且表面不规整很难加工，特别是HRC40以上的高硬度堆焊层，普通硬质合金刀具在加工中经常崩刃或烧刀，造成加工效率低下，加工成本增加；（原河南材料研究所）针对这种现象，研制的新牌号刀具解决了很多加工中的实际问题，适合铁基、钴基、合金等耐磨堆焊材料的切削加工，广泛应用于机械主轴，冶金轴承座，矿山、水泥、电力设别耐磨件，模具堆焊修复以及轧机轧辊堆焊后的切削加工中。
1、加工高硬度堆焊层和焊接部位时常见问题经耐磨堆焊材料堆焊后的工件，大多高低不平，且表面硬度高，内部硬度不均，内部含有大量的硬质点及孔隙等，使加工时切削力增加，产生较大的振动和冲击，特别是补焊后的工件，刀具遇到耐磨堆焊材料的合金堆焊瘤时，容易崩刀、打刀另外高硬度的堆焊层和焊接点—般都具有较高的硬度与耐磨性，在加工时会产生较大的切削力和切削热，加速刀具的磨损使其变钝。
2、加工堆焊层和补焊工件时刀具选用误区目前大部分中小企业仍然在用焊接合金车刀如YG6，YG6X等牌号,此类刀具本身抗冲击性优越，但由于其红硬性低，刀刃磨损后遇到焊接硬点，造成崩刃。所以很多工厂误以为合金焊接车刀不抗冲击，其实归根还是不耐磨的原因。数控机夹硬质合金车刀，此类刀具大多含有涂层，相对焊接合金刀头比较，耐磨性能明显提高，加工效率也得以提升。但涂层硬质合金本身基体抗冲击性并没有该变，且涂层厚度一般不超过过30微米，一般的物理镀层只有8微米左右，涂层刀具在遇到经耐磨堆焊材料堆焊后的工件硬质点崩损之后，基本上和普通的焊接合金刀头无异，所以在生产实践中涂层合金刀具被大量不正常的消耗，造成加工刀具的使用成本企高不下；陶瓷刀片一般做精车使用，抗冲击性不好，不再赘述。
3、BN-S20牌号强力车刀BN-S20是针对机械加工行业现状推出的新型机夹可转位车刀，BN-S20牌号刀具由于避免了因加入金属粘合剂导致的刀具耐用度降低，刀具材料采用中等晶粒CBN制成；经过10分钟以上的超高温高压合成。制成的抗冲击性能优异的可转位重载强力刀片，正反面均可使用（方形刀片可转位8次使用）。加工不规整焊接层和焊接瘤部位时，刀具不崩损，且能大余量车削；如加工堆焊焊接辊时，堆焊硬度HRC55以上，BN-S20可以在吃到深度2mm以上进行断续车削加工，这一点不同于市面上常见的金属粘合剂CBN刀具。可应用于经过耐磨堆焊材料堆焊后的大型工件的重载加工中，也用于加工硬度HSD85以上高速钢轧辊，硬度HSD90以上冷轧钢锻钢轧辊，硬度HRC62的GCr15轴承钢硬车削，以及铸钢浇钢件的冒口加工，高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗加工和高速精加工，并在模具钢等淬火材料留磨量大采用“以车代磨或以车代粗磨”领域中。
4、BN-S20牌号CBN刀具的使用对机床的主轴转速没有要求，BN-S20刀具并不需要非常高的切削线速度，可取45—130m/min即可（转速视所用机床的刚性调整）；在加工经耐磨堆焊材料堆焊后的工件，不需要对不规整的工件表面进行修正打磨，可直接断续切削坑洼表面。
5、注意事项加工高硬度堆焊层和补焊工件时，工件的基材、焊接方式、焊材对刀具的选择也有影响，BN-S20牌号刀具非常适合铁基、钴基、合金等经耐磨堆焊材料的切削，使用时注意不要加冷却液。