16款q5发动机常见通病
15年q5烧机油严重吗？
15年q5烧机油严重吗？
2015年的奥迪Q5车型烧机油还是比较严重的。
奥迪Q5车型所使用的2.0升直列4缸涡轮增压发动机在机油的消耗方面还是比较的明显，在这一点上奥迪公司并没有做出过多的技术升级和改变，对于德国车型来说也算是比较普遍的问题，烧机油的情况基本上会在5000到1万公里消耗掉一升左右。
奥迪q5烧机油的毛病现在有没有解？
解决方法：及时更换新的气门油封，保证气门良好的密封性能。
q5的机油燃烧主要是由于气门油封磨损或老化，活塞间隙过大，机油量高于或低于刻度线造成的。
阀门的主要功能是防止油进入气缸。但长期使用后，或多或少会磨损或老化，影响其密封性能，出现燃烧石油很容易出现在车辆中。
奥迪q5烧机油官方说明？
非常标准的8-10万公里烧机油。
烧机油无非是三个方面的原因：
1、废弃阀坏了，烧机油。
2、气门油封老化了，封不住了，烧机油。
以上两点都比较简单，直接更换就可以解决问题。然而烧机油一般都不是单一的问题。
3、活塞环的气环、油环卡滞，导致缸壁上的机油刮不干净，残留在气缸内直接烧掉。这个就需要大动作，专业修理了。
当然EA888的发动机还会有一些其他的小毛病，比如漏油、渗油等。
二代EA888有哪些通病？
EA888发动机是大众集团旗下的中高级车型的主力发动机，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷，涡轮增压，可变气门正时等一系列先进技术于一身。得到了市场的广泛认可。搭载大众旗下的迈腾，CC，途观，帕萨特，奥迪Q5等。
但虽如此，也少不了存在毛病，第一代的时候就出现漏机油等问题，来到第二代已经改进了很多，但依然也是存在某些问题。
1.凸轮轴调节阀漏油：主要原因是因为曲轴箱压力过大。引发故障的发生，一般为传感器漏油，更换调节阀问题解决。接缝处漏油，可在胶圈涂抹少量的密封胶。
2.水泵漏水：此故障恒多车都碰到过，水泵无缘无故漏防冻液。关键在进气歧管下面，更换比较麻烦，也需要直接更换总成，维修成本也相应提高。
3.油气分离器问题；:只要是发动机工作时，因机油和汽油品质问题，发动机工作时在曲轴箱内产生大量的积碳。而这些积碳微颗粒会随着通风气路进入油气分离器后，会在阀体表面沉积，造成阀体关不严。它出现问题了还会将机油吸上来，引起烧机油。更换油气分离器故障排除。
4.正时链条张紧器自动泄压。
5.进气歧管流道位置传感器问题。
6.曲轴位置/凸轮轴位置相关性故障 。