排气管温度达不到怎么办
摩托车混合气稀了排气管温度高原因？
摩托车混合气稀了排气管温度高原因？
摩托车排气管发热快，这主要还是由于喷油嘴漏油，才会导致排气管发热的可以更换一下喷油嘴。
现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。以前柴油机用的喷油嘴是机械控制的，机械式柴油喷嘴是通过控制精密偶件（针阀、针阀体）实现工作的。
125排气管最高多少度？
正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低:300-150 ?,最高可达500以上。
正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右，而到了排气后段，也就是后踏脚那个地方也有接近100度……
如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。
汽车排气管排出的尾气温度多高？
汽车排放的尾气温度最高可以达到是800－1000度。
如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，在长时间烘烤下就会着火，从而把车点着。夏天跑长途高速时，行车途中隔一段时间应让车冷却休息一下，不要让车长时间暴晒，以避免发动机超负荷运转。
别克排气管排水排不出去？
汽车排气管不滴水主要和日常的气温有很大关系，夏天不怎么会滴水，冬天，温度越低越滴水；
排气管滴水的原因是因为燃烧后的烟温度比空气温度高，空气遇到高温烟后，水蒸气会凝结在排气管的内部，然后随着排气的力度被喷出来。
在日常生活中，德系车较少出现滴水现象，这是因为德系车发动机在工作之后所排出的大部分热量都会存留在气缸中，只有少部分的会排出，如果该车的发动机性能很好的话，则就能看到水滴往外滴。
但是如果排气管的温度很高，又会出现另一种现象，即便是有水蒸气也是不会形成水滴的，而这也就是德系车不产生水滴的一原因所在，也正是因为德系车的排气管温度较于过高，对此水蒸气水蒸气也就不会形成水滴。
排气管滴水虽说能够证明该车的发动机性能好，但这并不意味着水滴的越多就越好，如果该车的尾部排气管有出现一直滴水现象，那最好还是检查一下该车的氧传感器，以及还要及时检查一下三元催化器。