曲轴箱压力太大是什么原因导致
曲轴箱为什么有废气？
曲轴箱为什么有废气？
四冲单缸和四冲同步双缸的曲轴箱废气就没有办法处理，下排气是进气的2倍，你怎么处理？只能尽量过滤干净直排。要甩空滤里，你发动机吸不到新鲜空气。
柴油发动机回气大是什么原应？
由于发动机燃烧不充分或发动机机械故障，发动机废气量大。最常见的主要原因是活塞环或气缸套之间磨损严重，活塞与气缸套之间的紧密密封会产生大量废气。为了防止大量废气，建议更换活塞环和缸套。发动机在工作过程中，大量的压缩气体会通过活塞环与气缸套之间的微小间隙进入曲轴箱，导致曲轴箱废气压力升高，从而导致废气排放量增加，发动机功率不足，还可能出现蓝烟
空压机废气大怎么回事？
原因及解决办法:
储气罐上有一个单向阀坏了，停机时将活塞缸内气体排出（通过压力继电器下小管排放），以利于下次启动容易，但是单向阀封气漏，将储气罐气路也排放，说以过大。换一个单向阀或修理一下即可。
螺杆制冷机吸气压力高什么原因？
1.
排气阀或安全盖未密封,有泄漏,从而增加了螺杆压缩机的吸入压力.
2.
压缩机的气体传输效率降低,气体传输量减小,间隙量大,密封环磨损太多,吸入压力增加.
3.
如果仓库的热负荷突然增加,则压缩机的制冷能力不足,这将导致吸入压力过高.
4.
系统的膨胀阀调节不当或温度传感袋拧紧,吸油管或节流阀打开过大,浮子阀出现故障或氨泵系统循环
曲轴箱废气排放原理？
曲轴箱废气排放的原理是发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压缩和膨胀过程中就会有大量的压缩气体通过活塞环与缸套之间的微小缝隙进入曲轴箱，从而导致曲轴箱废气压力增大的原因，主要现象有呼吸器下排气严重，柴油机动力不足，也可能冒蓝烟。解决办法是发动机至少要搞中修了，具体情况要拆开发动机视情况而定。