行星减速机拆装后转速改变的原因 伺服电机转速降低转矩会提高吗?

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行星减速机拆装后转速改变的原因

伺服电机转速降低转矩会提高吗?

伺服电机转速降低转矩会提高吗?

减速机只是个传动装置!作用是降低速度的同时增加扭矩!比如安川电机400W,额定转速3000转,额定扭力是1.27Nm,减速机的减速比是1:10,那么整体输出扭矩就是12.7Nm!输出转速就是300转。也就是说降低几倍的速度,就增加几倍的扭力!我是做安川电机,和PHT行星减速机的,希望能帮到你!还有你也太抠点了,一分都不给!

塔吊回转速度太慢?

1、电机采用电机的种类和好坏决定塔吊的回转惯性力,目前,广泛采用的起升电机有:鼠笼式电机、绕线电机,变频电机。绕线电机采用绕线式串电阻调速方式,这种方式起动特性较软,冲击较小,但价格也相应高一些。比较先进的是变频无级调速电机,它起动冲击很小有,但成本高,价格较贵。
2、减速机总成减速器总成是回转机构的关键组成部分。有蜗轮蜗杆传动方式,目前已很少使用;摆线针轮减速器,由于受不了较大的弯矩和扭矩冲击也在逐渐退出;现在大塔吊多采用行星齿轮减速器,小塔吊有的还采用摆线针式;还有采用力矩电机带有涡流调速器和电磁制动器的回转机构,利用力矩电机机械特性软和变压、变涡流调速的特性,可实现机构起动和就位平稳无冲击。
3、液力偶合器液力偶合器的可靠性直接影响塔吊的性能。

伺服电机减速机的重要参数?

一般来说伺服电机减速机客户只用出示给伺服电机减速机厂家主要参数就能够挑选出伺服电机行星减速器型号规格,这些主要参数括交流伺服电机的功率、需要伺服电机的减速比、精密度的规定。
1、伺服电机功率
客户将自身企业伺服电机的功率出示给伺服行星减速机厂家,由于伺服行星减速机厂家能够依据伺服电机行星减速器消费者出示的伺服电机输出功率挑选出伺服电机行星减速器框号尺寸,通常伺服电机行星减速器的框号包含60、80、110、130、108等。清晰伺服电机的框号,人们就能选伺服电机型号规格。
2、减速比
减速比是伺服电机减速机的1个关键主要参数,一切伺服电机行星减速机常有这一主要参数。减速比是伺服电机行星减速器的键入转速和輸出转速比例,关系式为入转速/輸出转行星减速机的减速比。
伺服电机行星减速机常见的减速比
1级:3、4、5、7、10
2级:15、20、30、35、40、50、70、90、100
在其中6、8、9这3个减速比是较为罕见的。
3、精密度
高精密又被称作回程间隙/背隙,回程间隙就是指传动齿轮与传动齿轮中间的空隙,回程间隙是行星减速器的技术参数。通常回程间隙越低,行星减速器的传动系统精密度越高,并且行星减速器价钱也越贵、其传动系统高效率越高。回程间隙的企业是arcmin,通常称小于3的称之为高精型,15左右为低精密度型。伺服电机行星减速器精密度的标值越小,伺服电机行星减速器价钱越高。