发动机怠速中有响声 长城c30怠速发动机异响？

发动机怠速中有响声

长城c30怠速发动机异响？

长城c30怠速发动机异响？

发动机怠速时的异响可能是敲缸的声音，导致敲缸的原因可能是活塞与汽缸之间的间隙过大。敲缸对于发动机的危害是很大的，爆震也会导致发动机出现敲缸现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞在向上运行压缩可燃混合气，此时可燃混合气的压力和温度都会升高。

21款宝来发动机怠速哒哒响？

原因如下
如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。

怠速时嗡嗡异响是怎么回事？

怠速时嗡嗡异响会响是因为发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突”或者扑通、扑通的轰鸣声。
车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。

发动机怠速咚咚响？

汽车发动机怠速咚咚响的原因是：
1、紧固件松动，发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声；
2、配合间隙过大，配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显；
3、润滑不良，如果润滑油膜过薄，会导致磨损加剧，产生的异响。

潍柴wp10h怠速异响？

1.紧固件松动：发动机在运转过程中振动，导致部分零件松动，产生异响。
2.部分零件变形损坏：由部件变形或损坏引起的异常噪音。
3.装配调整或修理不当：由于装配调整或修理不当，机器零件的装配间隙不对齐。
4.配合间隙过大：配合间隙是汽车装配质量的重要指标。在润滑、温度、载荷、转速固定的情况下，随着配合间隙的增大，异响会越来越明显。发动机的某些运动部件由于自然磨损而产生异常噪声，如活塞与缸壁间的敲击声、连杆轴承与轴颈间的撞击声等。
5.润滑不良：润滑是发动机正常运转的重要条件。
通过润滑系统可以实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈。当配合间隙、温度、载荷和转速一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油质量的影响。
优质的润滑油和适当的压力可以产生更好的润滑油膜。润滑油膜越厚，机械冲击越小，发出异响的可能性越小。如果润滑油膜太薄，导致磨损增加，异响就会明显而清晰。